A.應(yīng)有可行、有效的應(yīng)急方案
B.努力采取降低風(fēng)險(xiǎn)的措施
C.應(yīng)考慮保護(hù)每個(gè)工作人員的措施
D.盡可能完全消除有不可接受風(fēng)險(xiǎn)的危險(xiǎn)源
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A.第一類危險(xiǎn)源避免事故發(fā)生的方法
B.第一類危險(xiǎn)源避免或減少事故損失的方法
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D.第二類危險(xiǎn)源避免或減少事故損失的方法
A.可忽略風(fēng)險(xiǎn)
B.可容許風(fēng)險(xiǎn)
C.中度風(fēng)險(xiǎn)
D.重大風(fēng)險(xiǎn)
A.可忽略風(fēng)險(xiǎn)
B.可容許風(fēng)險(xiǎn)
C.中度風(fēng)險(xiǎn)
D.重大風(fēng)險(xiǎn)
A.事故發(fā)生的概率
B.事故后果的嚴(yán)重程度
C.人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度
D.風(fēng)險(xiǎn)大小
A.檢查人員
B.檢查人員和被檢查單位同時(shí)
C.檢查人員或檢查單位負(fù)責(zé)人
D.檢查人員或被檢查單位
最新試題
根據(jù)《建設(shè)工程施工專業(yè)分包合同(示范文本)》,分包人責(zé)任和義務(wù)包括()。
按照工程成本與工程量的關(guān)系劃分,工程成本的分類是()。
與建筑企業(yè)建立的質(zhì)量管理體系相比,建設(shè)工程項(xiàng)目層面的質(zhì)量管理體系的差異有()。
綠色建造需要將綠色發(fā)展理念融入工程策劃、設(shè)計(jì)、施工、交付全過程,除體現(xiàn)綠色化外,還應(yīng)體現(xiàn)的特征有()。
為了驗(yàn)收施工質(zhì)量,制定和審核/確認(rèn)分部工程劃分方案的做法,正確的是()。
根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)材料采購(gòu)招標(biāo)文件》,合同材料質(zhì)量保證期的起算時(shí)間是()。
作為工程建設(shè)實(shí)施階段的最后一個(gè)環(huán)節(jié),工程竣工驗(yàn)收的基本作用有()。
工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,工作N有緊后工作,確定其總時(shí)差的方法有()。
項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行環(huán)境主要包括()。
工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)參加竣工驗(yàn)收時(shí),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收宜重點(diǎn)監(jiān)督的內(nèi)容有()。