A.向前
B.向后
C.惰性
D.無指令
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A.35Km/h
B.10Km/h
C.牽引封鎖
D.5Km/h
A.牽引控制單元
B.靜止逆變器
C.蓄電池充電機(jī)
D.列車控制單元
A.輔助電源控制單元
B.靜止逆變器
C.蓄電池充電機(jī)
D.列車控制單元
A.在單日,TCMS允許Tc1車的空壓機(jī)工作,當(dāng)該車空壓機(jī)故障時,啟動Tc2車空壓機(jī)工作。
B.在雙日,TCMS啟動Tc2車的空壓機(jī)工作,當(dāng)該車空壓機(jī)故障時,啟動Tc1車空壓機(jī)工作。
C.當(dāng)主壓縮機(jī)持續(xù)打風(fēng)超過10分鐘,總風(fēng)壓力仍未達(dá)到900kPa,則TCMS輸出驅(qū)動兩臺壓縮機(jī)打風(fēng)。
D.壓縮機(jī)的工作狀態(tài)由VCM進(jìn)行監(jiān)視,當(dāng)主壓縮機(jī)故障時,TCMS驅(qū)動從壓縮機(jī)進(jìn)行打風(fēng)。
A.80
B.75
C.60
D.45
最新試題
端部結(jié)構(gòu)由下列哪些部分組焊而成()
在車載乘客信息系統(tǒng)中,以下屬于媒體播放類的是()
每節(jié)客室兩端的貫通道上方各設(shè)置一個客室內(nèi)部LED顯示屏,可以顯示()
制動自檢的內(nèi)容包括()
DCU出現(xiàn)電制動故障原因可能有()
在制動系統(tǒng)中,導(dǎo)致壓縮空氣接口不斷有空氣逸出的原因有()
空氣制動系統(tǒng)的壓縮空氣供給裝置主要包括()
車頂一體式空調(diào)機(jī)組四大組成部件為()
受電弓上的電流組裝包括()
客室車門的門扇對中調(diào)整主要調(diào)節(jié)()