組織體系的建立其實最終的目的是為了（）

網(wǎng)絡貨運是依托互聯(lián)網(wǎng)的新業(yè)態(tài)，其核心要素是網(wǎng)絡平臺和承運人。

供應鏈管理就是物流管理。商品的開發(fā)和制造不是供應鏈的主要活動。

貨位資源數(shù)據(jù)屬于（）

果蔬食品倉庫應該選擇在入城干道處，以免運輸距離拉得過長，商品損耗過大。

無論是ABC還是CVA，除了能解決對不同重要性的物資，采用不同的管理方法，還可以解決在什么時候訂貨，訂多少貨的問題。

批量庫存是由于要應付顧客需求與供應能力變化而引起的庫存。

通過對隨機事物間關聯(lián)進行分析從而獲得創(chuàng)新思維的方法是（）

進行倉庫內部規(guī)劃設計時，倉庫面積的利用率越高就會越有效的降低倉儲成本。

我國運輸保險的類型主要有（）