供應鏈，也被稱為（）。它由（）、（）、（）、（）和（）組成。

根據(jù)貨物性質的差異，適宜采用甩掛運輸?shù)念愋陀校ǎ?/p>

物流信息廣泛性，連續(xù)性，多樣性和動態(tài)性，決定了物流信息的復雜性，在物流活動中必須對不同來源，不同種類，不同時間和相互聯(lián)系的物流信息進行反復研究和處理，才能得到具有實際應用價值的信息。

組織體系的建立其實最終的目的是為了（）

供應鏈上游企業(yè)是下游企業(yè)的客戶，下游企業(yè)是上游企業(yè)的供應商。

公路運輸貨運代理作業(yè)的發(fā)送業(yè)務主要有（）

少品種，大批量，少頻度的配送技術，與POS、EOS、EDI等數(shù)據(jù)收集技術廣泛使用，使得各種物流作業(yè)頻繁發(fā)生。

物流數(shù)據(jù)分析能幫助企業(yè)認識到事物發(fā)展的規(guī)律，需求科學管理以替代傳統(tǒng)經驗，具體價值包括（）

標有收貨人的簡稱、參考號、目的地、件號都是屬于運輸標志。

減小牛鞭效應的方法有（）、（）、（）和建立戰(zhàn)備伙伴關系。