A.在司機(jī)室操作開關(guān)門按鈕,確認(rèn)開關(guān)門功能正常
B.確認(rèn)同側(cè)開關(guān)門
C.檢查護(hù)指膠條寬度在要求范圍內(nèi)
D.檢查隔離開關(guān)擋片動作靈活
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A.檢查門控器各連接插頭外觀良好,無松動
B.檢查下擺臂卡簧無丟失
C.檢查護(hù)指膠條寬度在要求范圍內(nèi)
D.檢查隔離開關(guān)擋片動作靈活
A.硬線控制
B.MVB總線控制
C.網(wǎng)絡(luò)控制
D.CAN網(wǎng)絡(luò)控制
A.門打開時不能建立牽引,合門關(guān)好旁路后可以牽引
B.進(jìn)行車門緊急解鎖試驗(yàn)時,每節(jié)車選3個車門進(jìn)行試驗(yàn)
C.拉下緊急解鎖手柄后,車輛應(yīng)產(chǎn)生緊急制動
D.拉下緊急解鎖手柄后,HMI顯示對應(yīng)車輛安全環(huán)路故障
A.關(guān)門時,在兩個門頁之間放置障礙物
B.三次測量障礙物分別位于門頁上、中、下三個位置
C.車門每次遇到障礙物會自動彈開,直到完全打開
D.車門防夾功能正常時,三次試驗(yàn)后HMI會顯示防夾圖標(biāo)
A.車門開門過程中
B.車門開到位
C.車門緊急解鎖裝置觸發(fā)
D.車門關(guān)門過程中
最新試題
形成受電弓四桿機(jī)構(gòu)的幾個要素是()
輔助電源系統(tǒng)是一個獨(dú)立的系統(tǒng),只要SIV檢測到高壓供電,它就開始工作,向外界提供()
列車輔助逆變器自啟動的條件有()
在()的情況下,列車系統(tǒng)將自動切換至緊急運(yùn)行以節(jié)省蓄電池的電量。
在制動系統(tǒng)中,空壓機(jī)的耗油量主要取決于以下哪些因素()
需在HMI屏上進(jìn)行設(shè)置的乘客信息系統(tǒng)功能是()
司機(jī)剛接通乘客緊急報警但未按下PTT按鈕時,乘客緊急報警器上的()指示燈亮。
牽引系統(tǒng)投入電制動力的條件包括()
CCTV觸摸屏具有的功能是()
車載乘客信息系統(tǒng)主要可以提供以下哪些功能()