A.關(guān)門時(shí)，在兩個(gè)門頁之間放置障礙物
B.三次測量障礙物分別位于門頁上、中、下三個(gè)位置
C.車門每次遇到障礙物會(huì)自動(dòng)彈開，直到完全打開
D.車門防夾功能正常時(shí)，三次試驗(yàn)后HMI會(huì)顯示防夾圖標(biāo)
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A.車門開門過程中
B.車門開到位
C.車門緊急解鎖裝置觸發(fā)
D.車門關(guān)門過程中
A.CAN總線接口
B.RS232接口
C.MVB總線接口
D.服務(wù)按鈕
A.如果此時(shí)車輛在零速狀態(tài)，可以手動(dòng)打開車門
B.車門黃色指示燈閃爍
C.車門安全回路斷開
D.HMI上會(huì)顯示圖標(biāo)
A.電機(jī)
B.制動(dòng)機(jī)構(gòu)
C.絲杠螺母
D.門攜架
A.在門打開的情況下觸發(fā)門關(guān)好行程開關(guān)
B.拉下緊急解鎖手柄
C.電動(dòng)開關(guān)門時(shí)，故意阻擋車門開關(guān)
D.電動(dòng)關(guān)門時(shí)，門關(guān)閉過程中按壓開門按鈕
最新試題
客室車門的門扇對(duì)中調(diào)整主要調(diào)節(jié)（）
在（）的情況下，列車系統(tǒng)將自動(dòng)切換至緊急運(yùn)行以節(jié)省蓄電池的電量。
在制動(dòng)系統(tǒng)中，屬于雙罐型冷卻再生吸附干燥設(shè)備運(yùn)行的工序是（）
輔助電源系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)它不受（）的控制而自啟動(dòng)。
受電弓上的電流組裝包括（）
當(dāng)以下哪些情況發(fā)生時(shí)，會(huì)聯(lián)動(dòng)觸發(fā)司機(jī)室視頻監(jiān)控觸摸顯示屏，即顯示屏?xí)袚Q顯示相關(guān)圖像畫面，顯示屏顯示畫面的開始、結(jié)束時(shí)間和觸發(fā)類型等信息由網(wǎng)絡(luò)媒體服務(wù)器記錄，并可通過顯示屏顯示及通過專用軟件或設(shè)備下載（）
空調(diào)系統(tǒng)的特殊工作模式有（）
以下屬于接觸式制動(dòng)的是（）
每節(jié)客室兩端的貫通道上方各設(shè)置一個(gè)客室內(nèi)部LED顯示屏，可以顯示（）
在制動(dòng)系統(tǒng)中，壓縮機(jī)組無法啟動(dòng)的原因有（）