供應(yīng)鏈管理就是物流管理。商品的開發(fā)和制造不是供應(yīng)鏈的主要活動。

包裝按其方法分類有（）、（）、（）、（）。

公路貨運代理所從事服務(wù)有（）

豐巢開發(fā)電商業(yè)務(wù)屬于（）

在經(jīng)濟訂貨批量模型中，庫存總成本主要組成部分包括（）

物流仿真技術(shù)作為系統(tǒng)實驗的先行環(huán)節(jié)，能夠?qū)ο到y(tǒng)可能的產(chǎn)出情況進行預(yù)估，對系統(tǒng)面臨的問題提出可能的解決方案。

供應(yīng)鏈上游企業(yè)是下游企業(yè)的客戶，下游企業(yè)是上游企業(yè)的供應(yīng)商。

倉庫選址決策所遵循的原則有適應(yīng)性、協(xié)調(diào)性、經(jīng)濟性、戰(zhàn)略性、可行性原則。

在海洋運輸中，貨船混載雜貨，則必須嚴(yán)格使用（）包裝。

公路運輸貨運代理作業(yè)的發(fā)送業(yè)務(wù)主要有（）