汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（）

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動(dòng)帶輪的凹槽內(nèi)。

汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動(dòng)力排出法。

汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。

溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

試述燃油噴射裝置使用中的注意事項(xiàng)。

往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）

輪胎氣壓過高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。（）

噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）