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問答題進氣和排氣為什么要早開和晚關？4個相位角中，哪兩個角最重要？這兩個角對發(fā)動機性能有何影響？氣門重疊的作用是什么？比較汽油機與柴油機、增壓發(fā)動機與自然吸氣發(fā)動機氣門重疊角的大小，并說明造成差異的原因。

1.問答題什么是氣門口壅塞現(xiàn)象？為什么會出現(xiàn)這種現(xiàn)象？進、排氣門口的此種現(xiàn)象會對進、排氣及發(fā)動機性能帶來什么影響？

2.問答題自由排氣與強制排氣有何本質差別？簡述超臨界、亞臨界和強制排氣三個階段中影響排氣流量的主要因素?？梢圆扇∧男┐胧﹣硖岣吲艢饬髁?？

3.問答題畫出四沖程自然吸氣汽油機的低壓換氣過程p-V圖，標出進、排氣相位角的位置。比較大負荷與小負荷時的換氣損失，說明在膨脹損失、排氣損失以及進氣損失等方面的不同。

4.問答題什么是發(fā)動機的換氣過程？合理組織換氣過程的目的是什么？為什么說發(fā)動機的充量系數(shù)是研究換氣過程的核心問題？

5.問答題回熱發(fā)動機從理論上為什么能大幅度提高循環(huán)熱效率？為什么到目前為止還沒有開發(fā)出實用的回熱發(fā)動機？

回熱發(fā)動機直接把高溫熱能回收作為缸內加熱量，可提高循環(huán)熱效率。
沒有實際開發(fā)是因為回熱裝置復雜、回熱效率較低等原因。