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判斷題
鐵路車(chē)輛制造交付時(shí)，須保證車(chē)輛各部技術(shù)狀態(tài)良好，滿足現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量要求。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
總公司及所屬單位車(chē)輛部門(mén)要定期組織開(kāi)展職業(yè)技能競(jìng)賽，選拔培養(yǎng)優(yōu)秀技能人才，組織開(kāi)展以學(xué)標(biāo)、對(duì)標(biāo)、達(dá)標(biāo)為主要內(nèi)容的崗位練兵活動(dòng)，定期開(kāi)展非正常情況應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。
答案：正確
判斷題
鐵路車(chē)輛從業(yè)人員須經(jīng)培訓(xùn)考核合格，有關(guān)人員按規(guī)定持證上崗。
答案：正確
判斷題
鐵路局車(chē)輛主管部門(mén)提出車(chē)輛專業(yè)崗位準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、崗位設(shè)置和鐵路職工技能培訓(xùn)規(guī)范要求的建議，督促落實(shí)資格性培訓(xùn)制度。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
有關(guān)鐵路車(chē)輛管理和作業(yè)人員要履行安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，保證安全生產(chǎn)。
答案：正確
判斷題
雙管供風(fēng)旅客列車(chē)運(yùn)行途中發(fā)生雙管供風(fēng)設(shè)備故障或用單管供風(fēng)機(jī)車(chē)救援接續(xù)牽引，需改為單管供風(fēng)時(shí)，雙管改單管作業(yè)應(yīng)在途中進(jìn)行。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
車(chē)輛乘務(wù)人員應(yīng)按技術(shù)作業(yè)過(guò)程的規(guī)定檢查車(chē)輛，并參加制動(dòng)試驗(yàn)。
答案：正確
判斷題
使用車(chē)輛緊急制動(dòng)閥時(shí)，不必先行破封，立即將閥手把向全開(kāi)位置拉動(dòng)，直到全開(kāi)為止，不得停頓和關(guān)閉。
答案：正確
判斷題
列車(chē)機(jī)車(chē)與第一輛車(chē)的車(chē)鉤摘解、軟管摘結(jié)，由車(chē)輛乘務(wù)員人員負(fù)責(zé)。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
在運(yùn)行途中（包括在站折返）如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)故障，在停車(chē)時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，準(zhǔn)許關(guān)閉一輛，但列車(chē)最后一輛不得為關(guān)門(mén)車(chē)。
答案：正確

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鐵路動(dòng)車(chē)、客車(chē)實(shí)行固定配屬管理，動(dòng)車(chē)組實(shí)行包乘制或輪乘制、旅客列車(chē)實(shí)行包乘制，運(yùn)用維修實(shí)行以計(jì)劃預(yù)防修和狀態(tài)預(yù)防修并重的檢修制度。

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鐵路車(chē)輛制造交付時(shí)，須保證車(chē)輛各部技術(shù)狀態(tài)良好，滿足現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量要求。

鐵路車(chē)輛從業(yè)人員須經(jīng)培訓(xùn)考核合格，有關(guān)人員按規(guī)定持證上崗。

鐵路局車(chē)輛主管部門(mén)提出車(chē)輛專業(yè)崗位準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、崗位設(shè)置和鐵路職工技能培訓(xùn)規(guī)范要求的建議，督促落實(shí)資格性培訓(xùn)制度。

有關(guān)鐵路車(chē)輛管理和作業(yè)人員要履行安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，保證安全生產(chǎn)。

雙管供風(fēng)旅客列車(chē)運(yùn)行途中發(fā)生雙管供風(fēng)設(shè)備故障或用單管供風(fēng)機(jī)車(chē)救援接續(xù)牽引，需改為單管供風(fēng)時(shí)，雙管改單管作業(yè)應(yīng)在途中進(jìn)行。

車(chē)輛乘務(wù)人員應(yīng)按技術(shù)作業(yè)過(guò)程的規(guī)定檢查車(chē)輛，并參加制動(dòng)試驗(yàn)。

使用車(chē)輛緊急制動(dòng)閥時(shí)，不必先行破封，立即將閥手把向全開(kāi)位置拉動(dòng)，直到全開(kāi)為止，不得停頓和關(guān)閉。

列車(chē)機(jī)車(chē)與第一輛車(chē)的車(chē)鉤摘解、軟管摘結(jié)，由車(chē)輛乘務(wù)員人員負(fù)責(zé)。

在運(yùn)行途中（包括在站折返）如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)故障，在停車(chē)時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，準(zhǔn)許關(guān)閉一輛，但列車(chē)最后一輛不得為關(guān)門(mén)車(chē)。

鐵路動(dòng)車(chē)、客車(chē)實(shí)行固定配屬管理，動(dòng)車(chē)組實(shí)行包乘制或輪乘制、旅客列車(chē)實(shí)行包乘制，運(yùn)用維修實(shí)行以計(jì)劃預(yù)防修和狀態(tài)預(yù)防修并重的檢修制度。

你可能感興趣的試題

鐵路車(chē)輛制造交付時(shí)，須保證車(chē)輛各部技術(shù)狀態(tài)良好，滿足現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量要求。

鐵路車(chē)輛從業(yè)人員須經(jīng)培訓(xùn)考核合格，有關(guān)人員按規(guī)定持證上崗。

鐵路局車(chē)輛主管部門(mén)提出車(chē)輛專業(yè)崗位準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、崗位設(shè)置和鐵路職工技能培訓(xùn)規(guī)范要求的建議，督促落實(shí)資格性培訓(xùn)制度。

有關(guān)鐵路車(chē)輛管理和作業(yè)人員要履行安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，保證安全生產(chǎn)。

雙管供風(fēng)旅客列車(chē)運(yùn)行途中發(fā)生雙管供風(fēng)設(shè)備故障或用單管供風(fēng)機(jī)車(chē)救援接續(xù)牽引，需改為單管供風(fēng)時(shí)，雙管改單管作業(yè)應(yīng)在途中進(jìn)行。

車(chē)輛乘務(wù)人員應(yīng)按技術(shù)作業(yè)過(guò)程的規(guī)定檢查車(chē)輛，并參加制動(dòng)試驗(yàn)。

使用車(chē)輛緊急制動(dòng)閥時(shí)，不必先行破封，立即將閥手把向全開(kāi)位置拉動(dòng)，直到全開(kāi)為止，不得停頓和關(guān)閉。

列車(chē)機(jī)車(chē)與第一輛車(chē)的車(chē)鉤摘解、軟管摘結(jié)，由車(chē)輛乘務(wù)員人員負(fù)責(zé)。

在運(yùn)行途中（包括在站折返）如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)故障，在停車(chē)時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，準(zhǔn)許關(guān)閉一輛，但列車(chē)最后一輛不得為關(guān)門(mén)車(chē)。

鐵路動(dòng)車(chē)、客車(chē)實(shí)行固定配屬管理，動(dòng)車(chē)組實(shí)行包乘制或輪乘制、旅客列車(chē)實(shí)行包乘制，運(yùn)用維修實(shí)行以計(jì)劃預(yù)防修和狀態(tài)預(yù)防修并重的檢修制度。

鐵路車(chē)輛制造交付時(shí)，須保證車(chē)輛各部技術(shù)狀態(tài)良好，滿足現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量要求。

鐵路車(chē)輛從業(yè)人員須經(jīng)培訓(xùn)考核合格，有關(guān)人員按規(guī)定持證上崗。

鐵路局車(chē)輛主管部門(mén)提出車(chē)輛專業(yè)崗位準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、崗位設(shè)置和鐵路職工技能培訓(xùn)規(guī)范要求的建議，督促落實(shí)資格性培訓(xùn)制度。

有關(guān)鐵路車(chē)輛管理和作業(yè)人員要履行安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，保證安全生產(chǎn)。

雙管供風(fēng)旅客列車(chē)運(yùn)行途中發(fā)生雙管供風(fēng)設(shè)備故障或用單管供風(fēng)機(jī)車(chē)救援接續(xù)牽引，需改為單管供風(fēng)時(shí)，雙管改單管作業(yè)應(yīng)在途中進(jìn)行。

車(chē)輛乘務(wù)人員應(yīng)按技術(shù)作業(yè)過(guò)程的規(guī)定檢查車(chē)輛，并參加制動(dòng)試驗(yàn)。

使用車(chē)輛緊急制動(dòng)閥時(shí)，不必先行破封，立即將閥手把向全開(kāi)位置拉動(dòng)，直到全開(kāi)為止，不得停頓和關(guān)閉。

列車(chē)機(jī)車(chē)與第一輛車(chē)的車(chē)鉤摘解、軟管摘結(jié)，由車(chē)輛乘務(wù)員人員負(fù)責(zé)。

在運(yùn)行途中（包括在站折返）如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)故障，在停車(chē)時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，準(zhǔn)許關(guān)閉一輛，但列車(chē)最后一輛不得為關(guān)門(mén)車(chē)。