鋼軌接頭大阻力無(wú)孔夾緊裝置拆卸夾體時(shí)，（）。

發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí)，如檢查為鐵屑封連，應(yīng)如何處置？（）

發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí)，如檢查為鐵屑封連，留存相關(guān)信息后，與（）確認(rèn)后由電務(wù)部門取下。

固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中，其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是（）mm。

下列關(guān)于護(hù)軌螺栓安設(shè)敘述正確的是（）。

下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)扣件技術(shù)要求規(guī)定正確的是（）。

屬于液壓起撥道器作業(yè)要領(lǐng)的是（）。

線路、道岔計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中錯(cuò)牙達(dá)到（）標(biāo)準(zhǔn)為失格。

線路設(shè)備檢查時(shí)緩和曲線（含直線順坡地段），仍按（）m距離繼續(xù)測(cè)量軌距和水平，但測(cè)量點(diǎn)應(yīng)盡量接近順坡標(biāo)注點(diǎn)。

分動(dòng)外鎖閉12號(hào)道岔（2機(jī)）安裝緊固裝置時(shí)，斥離尖軌的緊固位置為（）。