使用液壓起撥道器進行起、撥道作業(yè)過程中，起撥道器一般放在（）作業(yè)。

固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中，其他站線道岔的重傷標準是（）mm。

發(fā)生軌道電路紅光帶時，如檢查為鐵屑封連，留存相關(guān)信息后，與（）確認后由電務(wù)部門取下。

200km/h以下線路（不含200km/h以下僅運行動車組列車的鐵路）正線道岔鋼軌頭部磨耗重傷限值中尖軌、可動心軌、叉跟尖軌頂寬10mm斷面?zhèn)让婺ズ氖牵ǎ?/p>

屬于液壓起撥道器作業(yè)要領(lǐng)的是（）。

電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔，緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第（）牽引點處或牽引點后第一軌枕與第二軌枕之間。

鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置拆卸夾體時，（）。

下列關(guān)于無縫線路放散施工撞軌作業(yè)組的作業(yè)項目敘述正確的是（）。

使用液壓起撥道器進行起、撥道作業(yè)過程中，應(yīng)根據(jù)（）確定撥動操作手柄的角度和頻率。

鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置，每個普通接頭安裝（）副。