A.列車運行，原則上以開往北京方向為上行，反之為下行。
B.全國各線的列車運行方向，以鐵道部的規(guī)定為準，但樞紐地區(qū)的列車運行方向，由鐵路局規(guī)定。
C.列車需按有關(guān)規(guī)定編定車次，上行列車編為雙數(shù)，下行列車編為單數(shù)。在個別地區(qū)，使用直通車次時，可與規(guī)定方向不符。
D.列車運行，原則上以開往南京方向為上行，反之為下行。

A.特快旅客列車
B.快速旅客列車
C.普通旅客列車
D.特快行郵列車

A.遞動桿過長，遞動彈簧過強。
B.止回閥彈簧過強。
C.緊急活塞過松。
D.遞動彈簧折損、衰弱，遞動桿過短。

A.遞動彈簧折損、衰弱，遞動桿過短。
B.止回閥彈簧過弱或折損。
C.主活塞脹圈過緊。
D.緊急脹圈過緊。

A.排風口排風，產(chǎn)生自然緩解。
B.排風口不排風，自然緩解。
C.機后車輛自然緩解。
D.基礎(chǔ)制動，手制動卡死、抗勁。