你可能感興趣的試題

判斷題
一個(gè)彎曲的轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生不平衡離心力，從而引起機(jī)組振動(dòng)，這種振動(dòng)一般采用動(dòng)平衡的方法來(lái)解決。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中在通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，機(jī)組的振動(dòng)會(huì)急劇增加，所以提升轉(zhuǎn)速的速率越快越好。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
在運(yùn)行中機(jī)組突然發(fā)生振動(dòng)時(shí)，較為常見(jiàn)的原因是轉(zhuǎn)子平衡惡化和油膜振蕩。
答案：正確
判斷題
油膜振蕩是指燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子的工作轉(zhuǎn)速接近一階臨界轉(zhuǎn)速的一半時(shí)，轉(zhuǎn)子振幅猛增，產(chǎn)生劇烈振動(dòng)的現(xiàn)象。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
滑動(dòng)軸承油膜的承載能力與潤(rùn)滑油的黏度、軸頸長(zhǎng)度及軸承的游隙成正比。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
燃?xì)廨啓C(jī)所有振動(dòng)探頭故障或退出，保護(hù)未動(dòng)作，機(jī)組加強(qiáng)監(jiān)視可以繼續(xù)運(yùn)行。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
一般燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)快速啟停，動(dòng)靜軸向間隙、葉頂間隙都較大，所以脹差不重要，一般不必裝脹差指示。
答案：正確
判斷題
由于轉(zhuǎn)子存在動(dòng)不平衡，引起振動(dòng)值高，因此必須對(duì)機(jī)組進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)加裝平衡塊來(lái)消除動(dòng)不平衡。
答案：正確
判斷題
工作轉(zhuǎn)速高于一階或二階臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子稱(chēng)為剛性轉(zhuǎn)子
答案：錯(cuò)誤
判斷題
機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的扭矩與壓氣機(jī)的阻力矩相等，此時(shí)的轉(zhuǎn)速為燃?xì)廨啓C(jī)的臨界轉(zhuǎn)速。
答案：錯(cuò)誤

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機(jī)組啟動(dòng)達(dá)到失穩(wěn)轉(zhuǎn)速以后，軸頸將進(jìn)入不穩(wěn)定區(qū)而發(fā)生半速渦動(dòng)，當(dāng)半速渦動(dòng)與轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速相遇而發(fā)生急劇振動(dòng)，稱(chēng)為油膜自激振蕩。

你可能感興趣的試題

一個(gè)彎曲的轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生不平衡離心力，從而引起機(jī)組振動(dòng)，這種振動(dòng)一般采用動(dòng)平衡的方法來(lái)解決。

燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中在通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，機(jī)組的振動(dòng)會(huì)急劇增加，所以提升轉(zhuǎn)速的速率越快越好。

在運(yùn)行中機(jī)組突然發(fā)生振動(dòng)時(shí)，較為常見(jiàn)的原因是轉(zhuǎn)子平衡惡化和油膜振蕩。

油膜振蕩是指燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子的工作轉(zhuǎn)速接近一階臨界轉(zhuǎn)速的一半時(shí)，轉(zhuǎn)子振幅猛增，產(chǎn)生劇烈振動(dòng)的現(xiàn)象。

滑動(dòng)軸承油膜的承載能力與潤(rùn)滑油的黏度、軸頸長(zhǎng)度及軸承的游隙成正比。

燃?xì)廨啓C(jī)所有振動(dòng)探頭故障或退出，保護(hù)未動(dòng)作，機(jī)組加強(qiáng)監(jiān)視可以繼續(xù)運(yùn)行。

一般燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)快速啟停，動(dòng)靜軸向間隙、葉頂間隙都較大，所以脹差不重要，一般不必裝脹差指示。

由于轉(zhuǎn)子存在動(dòng)不平衡，引起振動(dòng)值高，因此必須對(duì)機(jī)組進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)加裝平衡塊來(lái)消除動(dòng)不平衡。

工作轉(zhuǎn)速高于一階或二階臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子稱(chēng)為剛性轉(zhuǎn)子

機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的扭矩與壓氣機(jī)的阻力矩相等，此時(shí)的轉(zhuǎn)速為燃?xì)廨啓C(jī)的臨界轉(zhuǎn)速。

你可能感興趣的試題

一個(gè)彎曲的轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生不平衡離心力，從而引起機(jī)組振動(dòng)，這種振動(dòng)一般采用動(dòng)平衡的方法來(lái)解決。

燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中在通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，機(jī)組的振動(dòng)會(huì)急劇增加，所以提升轉(zhuǎn)速的速率越快越好。

在運(yùn)行中機(jī)組突然發(fā)生振動(dòng)時(shí)，較為常見(jiàn)的原因是轉(zhuǎn)子平衡惡化和油膜振蕩。

油膜振蕩是指燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子的工作轉(zhuǎn)速接近一階臨界轉(zhuǎn)速的一半時(shí)，轉(zhuǎn)子振幅猛增，產(chǎn)生劇烈振動(dòng)的現(xiàn)象。

滑動(dòng)軸承油膜的承載能力與潤(rùn)滑油的黏度、軸頸長(zhǎng)度及軸承的游隙成正比。

燃?xì)廨啓C(jī)所有振動(dòng)探頭故障或退出，保護(hù)未動(dòng)作，機(jī)組加強(qiáng)監(jiān)視可以繼續(xù)運(yùn)行。

一般燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)快速啟停，動(dòng)靜軸向間隙、葉頂間隙都較大，所以脹差不重要，一般不必裝脹差指示。

由于轉(zhuǎn)子存在動(dòng)不平衡，引起振動(dòng)值高，因此必須對(duì)機(jī)組進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)加裝平衡塊來(lái)消除動(dòng)不平衡。

工作轉(zhuǎn)速高于一階或二階臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子稱(chēng)為剛性轉(zhuǎn)子

機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的扭矩與壓氣機(jī)的阻力矩相等，此時(shí)的轉(zhuǎn)速為燃?xì)廨啓C(jī)的臨界轉(zhuǎn)速。

一個(gè)彎曲的轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生不平衡離心力，從而引起機(jī)組振動(dòng)，這種振動(dòng)一般采用動(dòng)平衡的方法來(lái)解決。

燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中在通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，機(jī)組的振動(dòng)會(huì)急劇增加，所以提升轉(zhuǎn)速的速率越快越好。

在運(yùn)行中機(jī)組突然發(fā)生振動(dòng)時(shí)，較為常見(jiàn)的原因是轉(zhuǎn)子平衡惡化和油膜振蕩。

油膜振蕩是指燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子的工作轉(zhuǎn)速接近一階臨界轉(zhuǎn)速的一半時(shí)，轉(zhuǎn)子振幅猛增，產(chǎn)生劇烈振動(dòng)的現(xiàn)象。

滑動(dòng)軸承油膜的承載能力與潤(rùn)滑油的黏度、軸頸長(zhǎng)度及軸承的游隙成正比。

燃?xì)廨啓C(jī)所有振動(dòng)探頭故障或退出，保護(hù)未動(dòng)作，機(jī)組加強(qiáng)監(jiān)視可以繼續(xù)運(yùn)行。

一般燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)快速啟停，動(dòng)靜軸向間隙、葉頂間隙都較大，所以脹差不重要，一般不必裝脹差指示。

由于轉(zhuǎn)子存在動(dòng)不平衡，引起振動(dòng)值高，因此必須對(duì)機(jī)組進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)加裝平衡塊來(lái)消除動(dòng)不平衡。

機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的扭矩與壓氣機(jī)的阻力矩相等，此時(shí)的轉(zhuǎn)速為燃?xì)廨啓C(jī)的臨界轉(zhuǎn)速。