柴油的閃點(diǎn)主要靠（）來控制。

粗汽油補(bǔ)頂回流是因?yàn)椋ǎ?/p>

分餾塔頂空冷前蝶閥只有在開工、停工或非常情況下用來控制反應(yīng)壓力。

油漿泵抽空的主要原因有（）或（）、（）、（）等。

分餾的基本原理是利用汽液中各組分的相對(duì)揮發(fā)度的不同進(jìn)行分離。

控制油漿外甩溫度的目的是（）。

天然氣主路可用流量計(jì)回零時(shí)，會(huì)自動(dòng)切換為副路。

避雷針的接地線主要用于接閃器和接地體之間的連接。

分餾塔頂油氣分離器液面不能太高是為了（）。

沖塔