單項(xiàng)選擇題富裕水深是指船舶在標(biāo)準(zhǔn)載重和正浮狀態(tài)時(shí),船底龍骨外側(cè)最低點(diǎn)至()的凈距離。

A、甲板線上緣
B、甲板線下緣
C、核定載重線
D、水底表面


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1.單項(xiàng)選擇題架空電纜和橋梁的凈空高度是從()作為起算面。

A、平均海面
B、深度基準(zhǔn)面
C、潮高基準(zhǔn)面
D、平均大潮高潮面

2.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生水上交通事故后,下列()情況可視為未按規(guī)定向海事部門報(bào)告有關(guān)事故情況。

A、不立即用VHF、無(wú)線電報(bào)或其它有效手段向就近港口的海事部門報(bào)告
B、雖然立即報(bào)告,但報(bào)告內(nèi)容不全面
C、A和B都對(duì)
D、A和B都不對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題我國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例規(guī)定,船舶發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故,必須申請(qǐng)()事故原因鑒定。

A、船檢機(jī)構(gòu)
B、公安消防監(jiān)督機(jī)關(guān)
C、海事部門
D、法院指定的船廠

4.單項(xiàng)選擇題海事部門對(duì)船舶碰撞事故的調(diào)解在于明確碰撞肇事方應(yīng)承擔(dān)的()。

A、行政責(zé)任
B、刑事責(zé)任
C、民事責(zé)任
D、ABC都是

5.單項(xiàng)選擇題在港口水域外發(fā)生的海上交通事故,應(yīng)由()進(jìn)行調(diào)查。

A、由就近海事局
B、船舶到達(dá)我國(guó)第一港口的海事局
C、A或B
D、A、B都不是

最新試題

下列情形中,休閑船舶不得出海航行的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對(duì)所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

能見度低于500米時(shí),禁止除()進(jìn)出港、靠離泊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項(xiàng)目等水上水下活動(dòng)需要實(shí)施禁(限)航等交通管制措施時(shí),()可以根據(jù)要求或者經(jīng)評(píng)估后,實(shí)施相應(yīng)的禁(限)航等交通管制措施。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動(dòng)的,由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,對(duì)單位處五萬(wàn)元以下的罰款,對(duì)個(gè)人處()的罰款。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

經(jīng)批準(zhǔn)投入運(yùn)營(yíng)的海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施達(dá)到報(bào)廢年限,其所有人或者經(jīng)營(yíng)人未自行拆除的,由()責(zé)令限期拆除,逾期不拆除的,依照國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢船舶的有關(guān)規(guī)定處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()有權(quán)對(duì)海上交通安全違法行為進(jìn)行投訴、舉報(bào)。接受投訴、舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是實(shí)施港口水域禁(限)航管理的主管機(jī)關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)出港口、過(guò)境停留、進(jìn)行裝卸或者過(guò)駁作業(yè)的,由海事管理機(jī)構(gòu)處()萬(wàn)元以上()萬(wàn)元以下的罰款。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

能見度低于1000米時(shí),禁止()等進(jìn)出港、靠離泊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題