客戶服務(wù)的一般流程為:()
①了解需求
②提議進(jìn)一步服務(wù)
③建立信任
④調(diào)整期望
A.③—②—①—④
B.③—①—④—②
C.④—①—③—②
D.①—④—③—②
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A.散熱器金屬表面無精加工痕跡,加工一次成型
B.散熱器商標(biāo)清晰,易揭
C.散熱器商標(biāo)便面有薄膜,不易揭下
D.散熱器金屬表面有精加工痕跡
A.廣州豐田
B.一汽豐田
C.廣州本田
D.北京現(xiàn)代
A.預(yù)配件供貨流程對修理廠的利潤沖擊較大,對修理廠打擊更大。
B.配件供貨需要通過IT問題管理系統(tǒng)向報(bào)價(jià)中心申請
C.普通供貨流程流程操作較為簡單,保證修理廠及配件商合理利潤
D.配件供貨因配件供貨貸申請人的不同包括普通配件供貨和預(yù)配配件供貨兩種。
A.聞配件的氣味
B.向?qū)I(yè)人士咨詢
C.用手感受配件的重量和材質(zhì)
D.觀察外觀
A.借用易碎貼等工具做好記號
B.裝車后抽檢復(fù)堪
C.拆解過程監(jiān)控,或采取抽查形式
D.拍攝外觀仔細(xì),對可能損壞范圍內(nèi)的配件均拍照取證
最新試題
變速箱摩擦片長時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無需勾選任何損失項(xiàng)。
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個傳感器的提供的信號()
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn):()
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
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變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過以下哪幾種方式()