多項選擇題禁止溜放的車輛、線路及其他限制有:()

A、客車
B、停有正在進(jìn)行技術(shù)檢查、修理、裝卸作業(yè)車輛
C、調(diào)車組不足3人時
D、停有裝載液化氣體車輛的線路


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1.多項選擇題兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖(集中操縱的道岔可在控制臺上進(jìn)行鎖閉)的情況有:()

A、停留客車車輛的線路上
B、中間站到發(fā)線停留車輛時(有軌道電路時除外)
C、裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛及救援列車的固定的線路上
D、臨時停留公務(wù)車線路上

3.多項選擇題電氣化鐵路接觸網(wǎng)停電檢修時,禁止向停電區(qū)放行()。

A、作業(yè)車
B、電力機(jī)車
C、動車組
D、梯車

4.多項選擇題有下列情形之一,未構(gòu)成一般B類以上事故的,為一般C類事故()。

A、錯辦或未及時辦理信號致使列車停車
B、向占用區(qū)間發(fā)出列車
C、向占用線接入列車
D、未準(zhǔn)備好進(jìn)路接、發(fā)列車

5.單項選擇題車次編排規(guī)定中,貨車單機(jī)車次范圍是()。

A、51001-51998
B、52001-52998
C、50001-50998
D、53001-53998

最新試題

雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為:()。

題型:單項選擇題

進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標(biāo))不少于()m的地點,如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要,一般不超過()m。

題型:單項選擇題

施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得()的同意后,方準(zhǔn)發(fā)車。

題型:單項選擇題

調(diào)車信號機(jī)故障不能開放時,()應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨鎖閉,在調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知調(diào)車指揮人(司機(jī))準(zhǔn)許越過故障的調(diào)車信號機(jī)。

題型:單項選擇題

雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前,向接車站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。

題型:單項選擇題

調(diào)度集中區(qū)段,列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時,受令者為車站值班員的調(diào)度命令,應(yīng)同時發(fā)給中心操作方式車站的()。

題型:單項選擇題

列車長度應(yīng)根據(jù)(),并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。

題型:單項選擇題

如進(jìn)路末端無阻擋信號(盡頭線除外)需()時,須提醒司機(jī):“越過××回頭”。

題型:單項選擇題

首列使用電話閉塞法時,核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的()。

題型:單項選擇題

旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時,由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)向列車調(diào)度員(車站值班員)提出在()處理的請求,由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)以不超過120km/h速度運行至前方站。

題型:單項選擇題