單項選擇題鐵路職工或其他人員發(fā)現(xiàn)設備故障危及行車和人身安全時,應立即向開來列車發(fā)出(),并迅速通知就近車站、工務、電務或供電人員。
A、警示信號
B、減速信號
C、停車信號
D、以上都不是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題輕型軌道車區(qū)間運行最高速度不得超過(),并不得與重型軌道車連掛運行。
A、45km/h
B、20km/h
C、40km/h
D、30km/h
2.單項選擇題線路發(fā)生故障設有固定信號機時,應先使其顯示()。
A、減速信號
B、停車信號
C、無效信號
D、以上都不是
3.單項選擇題輕型軌道車過岔速度不得超過()。
A、5km/h
B、10km/h
C、15km/h
D、45km/h
4.單項選擇題在出站道岔上施工,對區(qū)間方向,以()防護。
A、停車手信號
B、關閉的反方向進站信號機
C、移動停車信號牌(燈)
D、關閉的出站信號機
5.單項選擇題在線間距()地段施工維修而鄰線行車時,鄰線列車應限速160km/h及以下,并按規(guī)定設置防護。
A、不足6.5m
B、4.5m以上
C、不足5.5m
D、6.5m
最新試題
調度集中區(qū)段,列車調度員發(fā)布調度命令時,受令者為車站值班員的調度命令,應同時發(fā)給中心操作方式車站的()。
題型:單項選擇題
進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)不少于()m的地點,如因調車作業(yè)或制動距離的需要,一般不超過()m。
題型:單項選擇題
如從請求救援的列車后部救援時,自救援請求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
題型:單項選擇題
鐵路運輸指揮應采用列車調度指揮系統(tǒng)或()。
題型:單項選擇題
鐵路是國民經濟大動脈、國家重要基礎設施和()交通工具。
題型:單項選擇題
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前,向接車站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
題型:單項選擇題
列檢在調車線上進行車輛檢修作業(yè)時,須事先經()同意。
題型:單項選擇題
如信號聯(lián)鎖設備良好時,準許使用列車(調車)信號按鈕或單操道岔()。
題型:單項選擇題
旅客列車運行時,發(fā)現(xiàn)有扒乘人員,應立即采取()措施,進行處理,并報告車站值班員(列車調度員)。
題型:單項選擇題
施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時,施工負責人應經駐站聯(lián)絡員逐列取得()的同意后,方準發(fā)車。
題型:單項選擇題