單項(xiàng)選擇題潤滑良好的閉式傳動(dòng)系統(tǒng)中,常在齒面產(chǎn)生凹坑,稱之為()。
A.?dāng)嗔?br />
B.點(diǎn)蝕
C.磨損
D.蠕變
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1.單項(xiàng)選擇題齒輪的點(diǎn)蝕發(fā)生在齒面的()部位。
A.節(jié)線附近
B.齒頂部
C.齒根部
D.任何
2.單項(xiàng)選擇題用手動(dòng)螺桿壓力校正常規(guī)的軸件時(shí),()。
A.凹面向上
B.凸面向上
C.A或B
D.不一定
3.單項(xiàng)選擇題用手錘敲擊校正軸件時(shí),()向上。
A.凹面
B.凸面
C.A或B
D.不一定
4.單項(xiàng)選擇題軸類件磨損后不采用的修理方法是()。
A.理尺寸法
B.恢復(fù)原始尺寸法
C.尺寸選配法
D.更換法
5.單項(xiàng)選擇題泵軸過度磨損可以()修復(fù)。
A.堆焊+光車
B.電鍍+光車
C.熱噴涂+光車
D.A或B或C
最新試題
吊缸時(shí),第二階段的工作是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí),不必檢查()。
題型:單項(xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
主軸頸的下沉量是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
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題型:單項(xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線,導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸過程中,在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行()工作。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí),最后階段的工作是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時(shí)一定要()。
題型:單項(xiàng)選擇題