A.調(diào)節(jié)螺栓預(yù)緊力
B.刮瓦
C.調(diào)節(jié)上、下瓦結(jié)合面間的墊片
D.在軸承座孔與下瓦之間加墊片
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A.著色探傷
B.磁力探傷
C.聽響法
D.觀察法
A.換新
B.重澆白合金
C.焊補(bǔ)
D.調(diào)整墊片
A.掃氣口觀察
B.從掃氣口用木棒觸動觀察
C.吊缸檢修
D.漏光檢查
A.不可拂刮合金層
B.不可使用調(diào)節(jié)墊片
C.把軸瓦壓入軸承座孔
D.通過修刮瓦口調(diào)節(jié)瓦口擴(kuò)張量
A.在拆卸前,必須將主機(jī)盤車到適當(dāng)?shù)奈恢?br />
B.拆卸時(shí),利用專用的液壓千斤頂將曲軸抬起到規(guī)定的距離后,再取出下瓦
C.在安裝下瓦前,應(yīng)在瓦背上涂以均勻的二硫化鉬潤滑劑
D.為了減少工作量,應(yīng)同時(shí)拆下兩個相鄰的主軸承下瓦
最新試題
船上吊缸檢修時(shí),為了保證檢修活塞裝置的對中性應(yīng)檢測()。
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí),下列敘述正確的是()。
曲軸臂距差的應(yīng)用有()。
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,不必()。
吊缸時(shí),第二階段的工作是()。
主機(jī)增壓器損壞無法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
起吊活塞組件應(yīng)(),以防超重。
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查()。
吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動部件時(shí),不正確的要求是()。
主軸頸的下沉量是()。