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A.虛擬性
B.仿真性
C.自主性
D.交互性
E.沉浸感
A.減緩地球資源的消耗
B.從源頭上減少廢棄物的產(chǎn)生
C.減少大量的垃圾處理問題
D.綠色設(shè)計是并行閉環(huán)設(shè)計
E.降低生產(chǎn)成本
A.身高
B.坐姿垂直伸手高度
C.人體最大厚度
D.人體最大寬度
E.大腿厚度
A.重要性原則
B.主次原則
C.使用頻率原則
D.功能原則
E.使用順序原則
最新試題
人機交互的核心是雙方的相互理解,而不是單向傳遞。
好的人機交互設(shè)計可以降低用戶的門檻和使用成本,提高使用效率。
機械對環(huán)境的影響主要是指機械工作過程中產(chǎn)生的代謝物,為減少機械對環(huán)境的(),應(yīng)使工藝流程更合理,積極采取更先進的技術(shù)措施。
連接分析法是一種對人、機械設(shè)備、過程和系統(tǒng)進行分析的簡便方法,它用“連接”來表示人、機之間的關(guān)系。
方向盤一側(cè)的風窗玻璃框架立柱,通常稱為A立柱,是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。
人機工程學(xué)強調(diào)的是以人為核心,將人的需求放在首位,進而指導(dǎo)產(chǎn)品的設(shè)計。
在現(xiàn)代人機工程學(xué)發(fā)展階段,“新三論”被廣泛應(yīng)用與人機系統(tǒng)的研究中,“新三論”是()。
未來界面設(shè)計的邊界還將會在()方面進一步拓展。
靜態(tài)人體尺寸指被測者在靜止的某種姿勢下進行測量的方式,主要分為()基本形態(tài)。
人機交互的設(shè)計需要考慮到人類的感知理論,如綠色是容易引起注意的顏色。