單項選擇題利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖時水平線代表（）。
A．機座上平面
B．曲軸理論中c線
C．軸承中心線
D．曲軸實際軸線
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1.單項選擇題尾機艙船裝載后將會引起曲軸軸線發(fā)生（）變形，臂距差的大小和方向呈（）變化。
A．彎曲／正值增大
B．首端塌腰／正值增大
C．首端上拱／負值增大
D．拱腰形／負值增大
2.單項選擇題當船體剛性較差時應（），以免引起過大的船體變形，導致曲軸臂距差超過說明書或規(guī)范的要求。
A.在主機安裝時采用反變形工藝
B．科學合理的配載
C．避免超載
D．加強檢測
3.單項選擇題柴油機活塞運動裝置的重量和爆發(fā)壓力均會使曲軸軸線產(chǎn)生（）變形，臂距差的大小和方向產(chǎn)生（）變化。
A．塌腰形／正值增大
B．塌腰形／負值增大
C．拱腰形／正值增大
D．拱腰形／負值增大
4.單項選擇題曲軸的臂距差對應著曲柄的變形，若臂距差大于零，則在垂直平面內(nèi)曲柄呈（）。
A．塌腰形
B．拱腰形
C．左拱形
D．右拱形
5.單項選擇題柴油機機座變形、下沉均會使曲軸軸線狀態(tài)發(fā)生（）變形，臂距差的大小和方向產(chǎn)生（）變化。
A．彎曲／不定
B．彎曲／一定
C．塌腰形／正值增大
D．拱腰形／負值增大
最新試題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機吊缸時，不必檢查（）。
題型：單項選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點。
題型：單項選擇題
吊缸時，第二階段的工作是（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修時，應進行（）。
題型：單項選擇題
主機增壓器損壞無法在短時間內(nèi)修復時，應當選擇的應急處理工具或裝置是（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必進行（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修后，裝復活塞運動部件時，正確的操作是（）。
題型：單項選擇題
吊缸時，第一階段的工作是（）。
題型：單項選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機吊缸時不檢查（）。
題型：單項選擇題
利用臂距差復雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時，下列敘述正確的是（）。
題型：單項選擇題