單項選擇題紅套又稱熱套，是利用零件材料的（）特性連接零件。
A．熱變形
B．加工硬化
C．熱脹冷縮
D．物理
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1.單項選擇題曲軸紅套時應(yīng)保證（）符合要求。
A．軸頸圓度
B．軸頸圓柱度
C．過盈量
D．主軸頸與曲柄銷頸的平行度
2.單項選擇題曲軸紅套滑移將直接影響（）的各缸定時、燃燒和功率。
A．曲軸
D．曲軸尾端曲柄
C．滑移曲柄以前
D．滑移曲柄以后
3.單項選擇題曲軸紅套滑移主要是由于曲軸受到過大的（）作用。
A．彎距
B．扭矩
C．力
D．力和力矩
4.單項選擇題曲軸紅套滑移方向是滑移曲柄相對于（）的轉(zhuǎn)動方向。
A．曲軸
B．主軸頸
C．曲柄銷頸
D．曲柄
5.單項選擇題曲軸紅套滑移方向不同將使（）增大或減小。
A．定時
B．油門
C.曲柄夾角
D．功率
最新試題
吊缸檢修后，安裝活塞運動部件時，不正確的要求是（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修時，為了保證檢修活塞裝置的對中性應(yīng)檢測（）。
題型：單項選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
題型：單項選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有（）。
題型：單項選擇題
主軸頸的下沉量是（）。
題型：單項選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：單項選擇題
吊缸時，第一階段的工作是（）。
題型：單項選擇題
吊缸時，最后階段的工作是（）。
題型：單項選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有（）。
題型：單項選擇題
柴油機吊缸時，不正確的做法是（）。
題型：單項選擇題