單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)在環(huán)槽中運(yùn)動(dòng)，使其端面磨損，導(dǎo)致環(huán)的（）減小，（）增大。
A．厚度／平面間隙
B．厚度／搭，間隙
C．高度／平面間隙
D．高度／搭，間隙
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)活塞環(huán)迅速產(chǎn)生較大的不均勻磨損時(shí)，（）超過規(guī)定值，表明活塞環(huán)發(fā)生異常磨損。
A．磨損量
B．搭口間隙
C．平面間隙
D．磨損率
2.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)異常磨損大多是由于（）造成的。
A．潤滑不良
B．冷卻不足
C．超負(fù)荷
D．維護(hù)管理不良
3.單項(xiàng)選擇題更換活塞上部分活塞環(huán)時(shí)，應(yīng)將新環(huán)裝入第（）。
A．一、二道環(huán)槽內(nèi)
B．三、四道環(huán)槽內(nèi)
C．損壞環(huán)的環(huán)槽內(nèi)
D．A或B或C
4.單項(xiàng)選擇題要求活塞環(huán)的硬度HB比（）10-20，以減緩缸套磨損。
A．缸套低
B．缸套高
C．活塞低
D，活塞高
5.單項(xiàng)選擇題采用漏光法檢查活塞環(huán)的（），以保證環(huán)與氣缸套工作表面的緊密貼合。
A．彈力
D．環(huán)的表面質(zhì)量
C．密封性
D．磨合質(zhì)量
最新試題
船上吊缸檢修一般不必（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
主軸頸的下沉量是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí)，不必檢查（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，第二階段的工作是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，正確的做法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，不必（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時(shí)一定要（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題