A.普通的點(diǎn)子提單交易中,誰(shuí)持有密碼,誰(shuí)就具有貨物的支配權(quán)
B.密碼與支配權(quán)實(shí)質(zhì)是一個(gè)概念
C.交易密碼具有獨(dú)立、轉(zhuǎn)移和不可轉(zhuǎn)移三個(gè)特點(diǎn)
D.貨物的支配權(quán)不是根據(jù)密碼的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移的
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A.利用EDI系統(tǒng),對(duì)海運(yùn)途中的貨物支配權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的程序
B.在完成貨物的運(yùn)輸過(guò)程中,通常情況下仍然需要書(shū)面文件
C.仍然存在冒領(lǐng)、誤交等問(wèn)題
D.僅僅是一張?zhí)嶝洃{證
A.二者是一樣的
B.由一個(gè)承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸,負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn)至目的地交付收貨人,并收取全程運(yùn)費(fèi)所簽發(fā)的提單是聯(lián)運(yùn)提單
C.貨物運(yùn)輸需經(jīng)兩段或兩段以上的運(yùn)輸方式來(lái)完成,如海陸、??栈蚝:5嚷?lián)合運(yùn)輸所使用的提單是多式聯(lián)運(yùn)提單
D.一批貨物需要經(jīng)過(guò)兩種以上不同運(yùn)輸方式,其中一種是海上運(yùn)輸方式,這是簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單的前提
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最新試題
多式聯(lián)運(yùn)的基礎(chǔ)設(shè)施僅包括鐵路、公路等各種運(yùn)輸方式的基礎(chǔ)設(shè)施。
投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)又稱靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn),是指只有損失可能而無(wú)獲利機(jī)會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)。純粹風(fēng)險(xiǎn)則是指可能造成損失,也可能產(chǎn)生收益的風(fēng)險(xiǎn)。
如果投保人有特殊要求,需要變更保險(xiǎn)合同的責(zé)任條款,在保險(xiǎn)人也同意的情況下,可以添加附加條款或在保險(xiǎn)單上手寫(xiě)進(jìn)行批注。
簡(jiǎn)述國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)狀況與趨勢(shì)?
根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》對(duì)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)定義的描述,國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有哪些特征?