單項選擇題柴油機燃燒室零件發(fā)生高溫腐蝕必定是（）和（）的結(jié)果。
A．燃用重油／冷卻不良
B．燃用重油／零件溫度過高
C．燃用重柴油／冷卻不良
D．燃用重柴油／零件溫度過高
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1.單項選擇題柴油機燃用重油時容易發(fā)生高溫腐蝕的零件是（）。
A．氣缸蓋
B．活塞環(huán)
C．活塞桿
D．活塞銷
2.單項選擇題高溫下鋼鐵零件上附著熔化或軟化的（），使其表面的氧化膜被溶解，并使裸露的基體金屬再次被氧化，不斷地氧化、溶解，而形成腐蝕麻點、凹坑。
A．硫酸鹽
B．硫化物
C．氧化物
D．釩鈉化合物
3.單項選擇題柴油機燃燒室零件發(fā)生高溫腐蝕的條件除了燃用重油外，主要還有（）。
A．零件溫度高
B．冷卻不良
C．潤滑不良
D．零件材料差
4.單項選擇題柴油機燃用重油的灰分成分影響燃燒室發(fā)生高溫腐蝕的（）。
A．程度
B．速度
C．過程
D．溫度
5.單項選擇題柴油機燃用重油時，燃燒室零件的溫度在（）以上，足以使釩、鈉化合物處于熔化或軟化狀態(tài)附著在零件表面上發(fā)生高溫腐蝕。
A．400℃
B．500℃
C．550℃
D．650℃
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筒狀活塞式柴油機氣缸套容易產(chǎn)生穴蝕是因為（）。
題型：單項選擇題
產(chǎn)生流動穴蝕的原因主要是（），壓力下降而產(chǎn)生氣泡，當(dāng)壓力升高時氣泡潰滅所致。
題型：單項選擇題
柴油機低負荷運轉(zhuǎn)時（）較為嚴重。
題型：單項選擇題
柴油機運轉(zhuǎn)中缸套產(chǎn)生穴蝕的根本原因是（）。
題型：單項選擇題
衡量金屬腐蝕的幾個指標中，最適用于衡量密度不同的各金屬腐蝕速度的是（）。
題型：單項選擇題
防止軸瓦穴蝕除采用耐蝕材料外，還應(yīng)注意（）。
題型：單項選擇題
螺旋槳的穴蝕發(fā)生在（）。
題型：單項選擇題
零件與液體高速相對運動時，在液體中形成局部瞬時高壓使（）。
題型：單項選擇題
機件發(fā)生穴蝕的先決條件是機件（）。
題型：單項選擇題
防止氣缸套穴蝕的有效措施是（）。
題型：單項選擇題