單項(xiàng)選擇題

行業(yè)的生命周期是指行業(yè)從出現(xiàn)到完全退出社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間，通過(guò)分析行業(yè)的生命周期，可以分析行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，但是行業(yè)的生命周期分析也存在一些缺陷，這些缺陷包括以下哪項(xiàng)內(nèi)容？（）

A.忽略了具體產(chǎn)品的型號(hào)、質(zhì)量和規(guī)格等差異
B.忽略了產(chǎn)品市場(chǎng)占有率的數(shù)字特征
C.忽略了產(chǎn)品生命周期變化較快的現(xiàn)狀
D.忽略了產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格變化（包括通貨膨脹的存在）

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單項(xiàng)選擇題

【案例分析題】20世紀(jì)20年代美國(guó)福特公司通過(guò)限制車(chē)型和種類(lèi)，采用后向一體化，研發(fā)并使用自動(dòng)化流水線取得了成本領(lǐng)先地位。但隨著美國(guó)人收入的增加，人們?cè)谫?gòu)買(mǎi)第二輛汽車(chē)時(shí)更加注重車(chē)子的風(fēng)格、式樣、型號(hào)、適應(yīng)性和密封性等因素的影響，福特以前所采用的自動(dòng)生產(chǎn)線是為了降低成本而設(shè)計(jì)的大規(guī)模生產(chǎn)線，要想對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行改造就得花巨額費(fèi)用。而通用公司注意到了這種需求的變化，開(kāi)發(fā)出型號(hào)齊全的小轎車(chē)，在當(dāng)時(shí)與福特的競(jìng)爭(zhēng)中取得了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。通過(guò)以上案例，我們可以得出以下哪種結(jié)論？（）

A.采用成本領(lǐng)先戰(zhàn)略最終會(huì)導(dǎo)致企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)失敗
B.采用成本領(lǐng)先戰(zhàn)略時(shí)，應(yīng)注意隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整，及時(shí)采取相應(yīng)的防范措施
C.采用成本領(lǐng)先戰(zhàn)略時(shí)，只需考慮企業(yè)的成本而不需要考慮其他方面的問(wèn)題
D.采用成本領(lǐng)先戰(zhàn)略不僅可以給企業(yè)帶來(lái)好處，也能給企業(yè)帶來(lái)不利，而且不利總是大于好處
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