單項選擇題活塞環(huán)與氣缸套磨合不良就投入使用,必然會產(chǎn)生嚴重的()。
A.粘著磨損
B.微動磨損
C.腐蝕磨損
D.磨粒磨損
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1.單項選擇題氣缸油的總堿值與燃油含硫量匹配是為了降低氣缸套的()。
A.磨損
B.腐蝕
C.粘著磨損
D.腐蝕磨損
2.單項選擇題()是機械或運動副投入正常運轉(zhuǎn)的不可缺少的技術(shù)措施。
A.磨合
B.潤滑
C.運轉(zhuǎn)
D.調(diào)整
3.單項選擇題氣缸套下部由于冷卻水溫過低導致嚴重的()磨損。
A.異常
B.粘著
C.腐蝕
D.磨粒
4.單項選擇題柴油機氣缸套異常磨損是()不良的結(jié)果。
A.冷卻
B.潤滑
C.輪機管理
D.燃燒
5.單項選擇題燃油中的()是氣缸套產(chǎn)生腐蝕磨損的重要原因。
A.合釩量
B.含鈉量
C.含硫量
D.含堿性添加劑量
最新試題
船機零件的零件的磨損遵循的一般規(guī)律是()。
題型:單項選擇題
在液體潤滑中,關(guān)泛采用的是利用摩擦表面的相對運動……壓油膜來承受外部載荷并隔開摩擦表面,這種潤滑稱為()。
題型:單項選擇題
目前,已經(jīng)被人們所公認的磨損類型主要有()。
題型:單項選擇題
在上止點附近時,活塞環(huán)與汽缸套一般應維持()。
題型:單項選擇題
船舶柴油機、汽缸套發(fā)生涂抹撕裂甚至咬死的故障,稱為()。
題型:單項選擇題
摩擦副相對運動時,來自系統(tǒng)內(nèi)部或外部的磨力或粗躁表面的微凸對摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的損耗稱為()。
題型:單項選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因理論中,人們比較公認的理論是()。
題型:單項選擇題
一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比,起發(fā)生粘著摩擦的傾向是()。
題型:單項選擇題
據(jù)統(tǒng)計,由于磨損造成的零件失效,占失效零件的()。
題型:單項選擇題
在船舶機械中,造成零件磨粒磨損的磨粒可能是()。
題型:單項選擇題