單項選擇題氣缸油的總堿值與燃油含硫量匹配是為了降低氣缸套的（）。
A.磨損
B.腐蝕
C.粘著磨損
D.腐蝕磨損
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1.單項選擇題（）是機械或運動副投入正常運轉的不可缺少的技術措施。
A．磨合
B．潤滑
C．運轉
D．調整
2.單項選擇題氣缸套下部由于冷卻水溫過低導致嚴重的（）磨損。
A．異常
B．粘著
C．腐蝕
D．磨粒
3.單項選擇題柴油機氣缸套異常磨損是（）不良的結果。
A．冷卻
B．潤滑
C．輪機管理
D．燃燒
4.單項選擇題燃油中的（）是氣缸套產生腐蝕磨損的重要原因。
A．合釩量
B．含鈉量
C．含硫量
D．含堿性添加劑量
5.單項選擇題筒狀活塞式柴油機的氣缸套，由于潤滑油凈化不良造成氣缸套下部嚴重的（）磨損。
A．異常
B．腐蝕
C．粘著
D．磨粒
最新試題
柴油機采用的“三濾”，是為防止（）。
題型：單項選擇題
摩擦副表面越硬，則表面抗磨粒磨損的能力（）。
題型：單項選擇題
邊界油膜形成的邊界膜可以是（）。
題型：單項選擇題
利用外部壓力將具有一定壓力的潤滑油不斷打入使摩擦表面之間彼此隔開，這種潤滑稱為（）。
題型：單項選擇題
在正常條件下，筒形活塞式柴油機汽缸套的磨損特征為（）。
題型：單項選擇題
船舶機械零件發(fā)生疲勞磨損的必要條件是（）。
題型：單項選擇題
船機零件的零件的磨損遵循的一般規(guī)律是（）。
題型：單項選擇題
摩擦副采用互溶性好的材料制造，則該摩擦副發(fā)生黏著磨損的傾向（）。
題型：單項選擇題
微動磨損是一種典型的綜合磨損，可以包含著（）。
題型：單項選擇題
再邊界潤滑中，邊界油墨的厚度一般（）。
題型：單項選擇題