下列哪一項不屬于蓄電池點火系統(tǒng)的工作過程（）。

學生a說：汽油的抗爆能力，用辛烷值表示。辛烷值高的汽油不易產(chǎn)生爆燃，學生b說：在燃用低辛烷值汽油時，應適當減速小點火提前角。下列說服正確的是（）。

學生a說：相對于發(fā)動機啟動和節(jié)氣門急劇打開的情況，在怠速運轉(zhuǎn)工況下，火花塞并不需要較高的火花塞能量，學生b說：當采用經(jīng)濟空燃比α=1.2~1.25的稀混合氣時，點火時火花塞點火能量不用增大，下列說服正確的是（）。

在微機控制的點火系統(tǒng)中，基本點火提前角是由轉(zhuǎn)速和負荷兩個數(shù)據(jù)所確定的。

發(fā)動機工作時的實際點火提前角是初始點火提前角和基本點火提前角和修正提前角之和。

進氣壓力減小，燃燒速度變（），應適當（）點火提前角。

傳統(tǒng)點火系統(tǒng)分電器軸裝在機油泵的頂端，利用速比為（）的斜齒輪由凸輪軸經(jīng)機油泵驅(qū)動。

最佳點火提前角應設計在汽油機的燃燒發(fā)生爆燃之后。

電子點火系統(tǒng)能對發(fā)動機的爆燃反饋進行控制點火提前角。

在同一轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機負荷率增大，吸入氣缸的混合量增多，壓縮終了時，壓力和溫度增高，使燃燒速度（），因此最佳點火提前角，隨負荷的增大而應（）。