單項(xiàng)選擇題船舶柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，在起動(dòng)、停車或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定時(shí)，其主軸承（）。
A．可以實(shí)現(xiàn)流體動(dòng)壓潤滑
B．難以實(shí)現(xiàn)流體動(dòng)壓潤滑
C．可以實(shí)現(xiàn)流體靜壓潤滑
D．難以實(shí)現(xiàn)流體潤滑
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1.單項(xiàng)選擇題利用外部壓力將具有一定壓力的潤滑油不斷地打入摩擦表面間并使之隔開，這種潤滑稱為（）。
A．流體動(dòng)壓潤滑
B．流體靜壓潤滑
C．邊界潤滑
D．潤滑
2.單項(xiàng)選擇題一般機(jī)械中摩擦副的摩擦狀態(tài)大多為（）摩擦。
A.邊界
B.液體
C.半液體
D.半干
3.單項(xiàng)選擇題通常為了提高邊界潤滑的效果，在潤滑油中可加人（）。
A．極壓添加劑
B．油性添加劑
C．抗泡劑
D．A或B
4.單項(xiàng)選擇題在船機(jī)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中，起動(dòng)、停車或不穩(wěn)定工況時(shí)，摩擦副處于（）摩擦。
A．干
B．半干
C．半液體
D．混合
5.單項(xiàng)選擇題潤滑油在邊界潤滑中降低摩擦和磨損的能力稱為潤滑油的（）。
A．潤滑性
B．油性
C．減磨性
D．抗咬合性
最新試題
在正常條件下，筒形活塞式柴油機(jī)汽缸套的磨損特征為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于磨損造成的零件失效，占失效零件的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
微動(dòng)磨損是一種典型的綜合磨損，可以包含著（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了提高邊界潤滑的效果，根據(jù)實(shí)際情況可以在潤滑劑中加入（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響船機(jī)表面零件發(fā)生表面磨損的主要因素是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶機(jī)械使用潤滑油的主要目的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
邊界油膜形成的邊界膜可以是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
再高溫重載的條件下，要在潤滑油中加入（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
摩擦副零件表面在交變接觸應(yīng)力作用下，（）產(chǎn)生疲勞磨損。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)汽缸套與活塞環(huán)之間的潤滑狀態(tài)，在工作時(shí)最低限度應(yīng)維持在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題