A.錐面鉛筆畫(huà)道法
B.煤油實(shí)驗(yàn)法
C.浸液實(shí)驗(yàn)法
D.氣壓實(shí)驗(yàn)法
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A.挺柱底部出現(xiàn)疲勞剝落時(shí)
B.底部出現(xiàn)擦傷劃痕時(shí)
C.底部出現(xiàn)環(huán)形光環(huán)時(shí)
D.挺柱圓柱部與導(dǎo)孔的配合間隙小于0.12mm
A.氣門(mén)與座工作錐面角度應(yīng)一致
B.氣門(mén)與氣門(mén)座的密封帶位置在中部靠里
C.氣門(mén)與氣門(mén)座之間要絕對(duì)密封
D.氣門(mén)桿與導(dǎo)管的配合應(yīng)符合原廠規(guī)定
A.偏移凸輪軸鍵法
B.凸輪軸正時(shí)齒輪軸向移動(dòng)法
C.更換凸輪軸
D.更換凸輪軸鍵法
A.重量輕
B.高度小
C.成本低
D.效率低
A.30°
B.45°
C.90°
D.60°
最新試題
氣門(mén)彈簧根據(jù)機(jī)構(gòu)和形態(tài)的不同,可分為()。
正時(shí)鏈條安裝于曲軸與凸輪軸正時(shí)齒輪之間。
氣門(mén)驅(qū)動(dòng)組主要包括()。
當(dāng)氣門(mén)重疊角過(guò)大時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于進(jìn)氣管壓力很低,易出現(xiàn)廢氣倒流現(xiàn)象。
下列結(jié)構(gòu)中,屬于雙凸輪軸機(jī)構(gòu)的有()。
氣門(mén)重疊過(guò)小,則會(huì)出現(xiàn)氣體倒流現(xiàn)象。
為了嚙合平穩(wěn),減少噪聲,正時(shí)齒輪多采用直齒輪。
氣門(mén)根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同,可分為()。
正時(shí)鏈條(皮帶)的作用是將曲軸正時(shí)齒輪的動(dòng)力傳遞給凸輪軸正時(shí)齒輪,并保證曲軸正時(shí)齒輪與張緊輪正確的相對(duì)位置。
目視檢查凸輪軸時(shí),外觀內(nèi)容有()。