A.氣門與座工作錐面角度應(yīng)一致
B.氣門與氣門座的密封帶位置在中部靠里
C.氣門與氣門座之間要絕對(duì)密封
D.氣門桿與導(dǎo)管的配合應(yīng)符合原廠規(guī)定
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.偏移凸輪軸鍵法
B.凸輪軸正時(shí)齒輪軸向移動(dòng)法
C.更換凸輪軸
D.更換凸輪軸鍵法
A.重量輕
B.高度小
C.成本低
D.效率低
A.30°
B.45°
C.90°
D.60°
A.齒輪
B.皮帶
C.鏈條
D.摩擦輪
A.藍(lán)煙
B.黑煙
C.白色
D.黃色
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,每一次的進(jìn)、排氣時(shí)間越短,要求提前角和遲后角越小。
為了嚙合平穩(wěn),減少噪聲,正時(shí)齒輪多采用直齒輪。
凸輪軸的耗損主要有()。
一發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門提前開啟角為10o,進(jìn)氣遲后角為50o,該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門實(shí)際開啟時(shí)間所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為()o。
()一般用于高速?gòu)?qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同,配氣相位也不同。
正時(shí)鏈條(皮帶)的作用是將曲軸正時(shí)齒輪的動(dòng)力傳遞給凸輪軸正時(shí)齒輪,并保證曲軸正時(shí)齒輪與張緊輪正確的相對(duì)位置。
豐田卡羅拉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門傳動(dòng)組主要由()組成
下列結(jié)構(gòu)中,屬于雙凸輪軸機(jī)構(gòu)的有()。
凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門頂置式的配氣機(jī)構(gòu)。