氣門導管用耐磨和導熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，每一次的進、排氣時間越短，要求提前角和遲后角越小。

（）一般用于高速強化發(fā)動機上。

搖臂由（）組成。

一發(fā)動機進氣門提前開啟角為10o，進氣遲后角為50o，該發(fā)動機進氣門實際開啟時間所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為（）o。

豐田卡羅拉汽車發(fā)動機氣門傳動組主要由（）組成

下列屬于VVT總成部件的有（）。

氣門驅(qū)動組主要包括（）。

凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門頂置式的配氣機構(gòu)。

凸輪軸的作用是使氣門按配氣要求及時開閉，并保證氣門有足夠的升程。