A.曲軸銷與連桿小端相連,并在連桿軸承中轉(zhuǎn)動
B.曲柄銷數(shù)與汽缸數(shù)相等
C.為使曲軸盡可能平衡,曲柄銷應(yīng)對稱分布
D.曲柄銷通常做成空腔,以便盡可能減小質(zhì)量和離心力
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A.主軸頸
B.曲柄
C.曲柄銷
D.活塞銷
A.連桿小頭
B.連桿大頭
C.連桿大頭和連桿小頭
D.以上均不是
A.主軸頸;曲軸;曲柄銷
B.主軸頸;連桿軸頸;曲柄
C.連桿銷;曲柄;曲柄銷
D.曲軸前端;曲軸后端;曲軸
A.組合式;整體式
B.全支承和非全支承
C.組合式;整體式;分離式
D.以上均不對
A.曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪、正時齒輪、帶齒及曲軸扭轉(zhuǎn)減震器等組成
B.曲軸主要是將活塞連桿組傳來的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ?br />
C.曲軸還用來驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)和其他輔助裝置
D.飛輪與曲軸裝配后不需要校驗(yàn)即可保證平衡
最新試題
下列哪項(xiàng)不是斜切口連桿常用的定位方法()
干式氣缸套散熱性好,常用于柴油發(fā)動機(jī)。
活塞在上、下止點(diǎn)時的速度最大,在沖程中間位置時速度為零。
為了減小活塞的往復(fù)慣性力應(yīng)采取的措施是()
油底殼屬于發(fā)動機(jī)機(jī)體組的部件。
曲軸上鉆有油孔和油道,潤滑油可以流至連桿軸承。
活塞材料一般采用鋁合金。
飛輪與曲軸制造時要進(jìn)行動平衡實(shí)驗(yàn)。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿暮诵臋C(jī)構(gòu)。
活塞由上止點(diǎn)或下止點(diǎn)向沖程的中間位置是作加速運(yùn)動。