A.主軸頸
B.曲柄
C.曲柄銷
D.活塞銷
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A.連桿小頭
B.連桿大頭
C.連桿大頭和連桿小頭
D.以上均不是
A.主軸頸;曲軸;曲柄銷
B.主軸頸;連桿軸頸;曲柄
C.連桿銷;曲柄;曲柄銷
D.曲軸前端;曲軸后端;曲軸
A.組合式;整體式
B.全支承和非全支承
C.組合式;整體式;分離式
D.以上均不對(duì)
A.曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪、正時(shí)齒輪、帶齒及曲軸扭轉(zhuǎn)減震器等組成
B.曲軸主要是將活塞連桿組傳來的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ?br />
C.曲軸還用來驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)和其他輔助裝置
D.飛輪與曲軸裝配后不需要校驗(yàn)即可保證平衡
A.連桿螺栓用于連接連桿和連桿蓋
B.連桿螺栓裝配時(shí)應(yīng)使其具有足夠的預(yù)緊力
C.連桿螺栓緊固時(shí)應(yīng)以最大力矩?cái)Q緊
D.為防止螺栓聯(lián)接自行脫松,應(yīng)設(shè)置鎖止裝置
最新試題
油環(huán)安裝時(shí),先裝襯環(huán),再裝上、下兩刮油環(huán)。
活塞銷按連接方式可分為全浮式、半浮式和固定式。
活塞由上止點(diǎn)或下止點(diǎn)向沖程的中間位置是作加速運(yùn)動(dòng)。
以下部件在運(yùn)動(dòng)的過程中不會(huì)產(chǎn)生離心力的是()
往復(fù)慣性力和離心力會(huì)增加曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件變形和磨損。
為了減小離心力的影響,在曲軸上設(shè)置有()
下列哪項(xiàng)不是斜切口連桿常用的定位方法()
曲軸安裝時(shí),按標(biāo)準(zhǔn)緊固全部螺栓后,要轉(zhuǎn)動(dòng)一下,查看曲軸是否卡死。
干式氣缸套散熱性好,常用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
活塞作減速運(yùn)動(dòng)時(shí)其往復(fù)慣性力的方向與活塞的運(yùn)動(dòng)方向()