A.直切口
B.斜切口
C.平切口
D.平切口和斜切口
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A.活塞敲缸;竄油機(jī);困缸
B.活塞敲缸;漏氣;困缸
C.竄油機(jī);困缸;漏氣
D.活塞敲缸;竄油機(jī);漏氣
A.優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵
B.優(yōu)質(zhì)合金鑄鐵
C.優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵或優(yōu)質(zhì)合金鑄鐵
D.均不是
A.平切口連桿
B.斜切口連桿
C.平切口或斜切口
D.均不是
A.矩形環(huán)
B.桶面環(huán)
C.梯形環(huán)
D.扭曲環(huán)
A.矩形活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生泵油作用
B.活塞環(huán)中的扭曲環(huán)可以減小摩擦和磨損
C.桶面活塞環(huán)可以減小活塞環(huán)磨損
D.梯形活塞環(huán)有避免產(chǎn)生泵油的作用
最新試題
曲軸安裝時(shí)需徑向定位,不需要軸向定位。
現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)材料普遍采用灰鑄鐵。
正常情況下,活塞運(yùn)行中活塞銷可以轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向移動(dòng)。
活塞銷按連接方式可分為全浮式、半浮式和固定式。
飛輪與曲軸制造時(shí)要進(jìn)行動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)。
活塞由上止點(diǎn)或下止點(diǎn)向沖程的中間位置是作加速運(yùn)動(dòng)。
氣環(huán)的泵油作用能加強(qiáng)活塞與氣缸壁的潤(rùn)滑,所以是有益的。
油底殼屬于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組的部件。
為了減小離心力的影響,在曲軸上設(shè)置有()
活塞作減速運(yùn)動(dòng)時(shí)其往復(fù)慣性力的方向與活塞的運(yùn)動(dòng)方向()