在集中托運(yùn)業(yè)務(wù)中通常涉及（）文件。

一般一級(jí)國(guó)際貨代企業(yè)都具有報(bào)關(guān)權(quán)，能直接從船公司那里拿到艙位。

國(guó)際貨代業(yè)務(wù)員首次開發(fā)客戶，一般先采用的營(yíng)銷方式為（）。

海運(yùn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)具有涉及的部門多、中間環(huán)節(jié)多等特點(diǎn)。

國(guó)際貨代企業(yè)的核心崗位有（）

比較大的國(guó)際貨代企業(yè)的主要部門有（）

險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸，必須按國(guó)際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理，并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系，代理人不得自作主張。

40英尺集裝箱的長(zhǎng)度是（）

貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為（）。

海運(yùn)提單中記載“TO ORDER”時(shí)，以下正確的是（）。