問答題
公路隧道采用新奧法施工，現(xiàn)場監(jiān)控量測是施工的核心，是施工過程中監(jiān)視圍巖穩(wěn)定性，檢驗設計與施工是否合理及安全的重要手段。
隧道開挖后應及時進行哪些項目的量測？安設錨桿后應做何試驗？您可能感興趣的試卷
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地鐵設計中的線網(wǎng)規(guī)模由線網(wǎng)的（）和線路總長度兩部分組成。
題型：單項選擇題
沉井結構既是深基礎的一種類型，又是基礎的一種施工方法。因此，在沉井設計時必須分別考慮不同（）和使用階段的各種受力特性。
題型：單項選擇題
（）是指為了保證道路隧道中行車安全，在一定寬度、調(diào)試的空間范圍內(nèi)任何物件不得侵入的限界。
題型：單項選擇題
隧道開挖后，坑道周圍地層的原有平衡遭到破壞，引起坑道變形或崩塌。為了保護圍巖的穩(wěn)定性，確保行車安全，隧道必須有足夠強度的支護結構，此部分在隧道是（）。
題型：單項選擇題
在人防工程中設置防護單元的目的是為了（），減少（），特別是對于大型人員隱蔽部尤其重要。
題型：單項選擇題
附建式地下空間結構頂板為多列雙向板可取兩種計算簡圖，即（）和（）。
題型：填空題
若將閉合框架的橫斷面分析看作平面變形問題時，對地基反力的計算可以采用兩種假定：地基反力按（）或?qū)⒌鼗斪鲝椥园霟o限平面。
題型：單項選擇題
下列哪個是地下工程的永久荷載？（）
題型：多項選擇題
在常規(guī)武器爆炸動荷載或核武器爆炸動荷載作用下，防空地下室結構動力分析一般采用（）。即將動力作用下求內(nèi)力問題轉化成靜力作用下求內(nèi)力問題，按一般靜力結構進行結構內(nèi)力分析，并可采用靜力計算手冊和相應圖表來計算內(nèi)力。
題型：單項選擇題
盾構隧道內(nèi)力計算時，對管片襯砌環(huán)的處理方法有：（1）（）。（2）把管片襯砌環(huán)視為多鉸體系。（3）把管片襯砌環(huán)視為具有能抵抗彎矩的旋轉彈簧的環(huán)形結構。
題型：單項選擇題