堵漏器材中的木質(zhì)及纖維材料保管時應(yīng)注意：（）
①、不受高溫影響；②、不受潮濕影響；③、檢查是否齊全
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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A.2.0×2.0m2、2.5×2.5m2、3.0×3.0m2
B.5.0×5.0m2、8.0×8.0m2、10×10m2
C.4.0×4.5m2、6.0×6.5m2、8.0×8.5m2
D.4.0×4.5m2、8.0×8.5m2、10.0×10.5m2
A.堵漏板
B.堵漏木塞
C.堵漏箱
D.堵漏毯
A.海水
B.淡水
C.蒸餾水
D.海、淡水各50%的混合水
A.增加水泥箱的硬度
B.增加水泥箱的粘度
C.防止水泥箱產(chǎn)生裂縫
D.加快水泥的固化速度
A.丁字型堵漏
B.螺絲鉤
C.折疊式堵漏板
D.堵漏盒
最新試題
貨艙破損進(jìn)水后，水位越高，壓力越大，為防止艙壁壓裂，應(yīng)在鄰艙對艙壁用支柱、墊木等進(jìn)行支撐加強(qiáng)，支撐點應(yīng)撐在水位的（）高度處。
對稱灌注法是向漏損艙室對稱位置的艙內(nèi)灌注海水，以恢復(fù)平衡，此時應(yīng)首先考慮船舶的：（）
為保證水泥的質(zhì)量，水泥一般應(yīng)（）更換一次。
船體破損進(jìn)水后，首先應(yīng)：（）
保管木質(zhì)及纖維質(zhì)堵漏器材時，重點應(yīng)注意：（）
存放堵漏器材的艙室外：（）
對稱灌注法是用來：（）
發(fā)生漏損事故后，為減少進(jìn)水量，應(yīng)立即停車并將破損部位置于：（）
用三角（人字）支撐法支撐艙壁，其支撐合力應(yīng)：（）
下列有關(guān)船舶破損進(jìn)水后保持船體平衡的措施，不正確的是：（）