A.船上系固設備的許用負荷
B.船上系固設備的試驗負荷
C.船上系固設備的破斷負荷
D.船上系固設備的驗證負荷
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固定式系固設備系指焊接在（）的貨物系固點及其支撐結構。
①、船體結構內部（如貨艙）；②、外部甲板；③、艙蓋；④、支柱上
A.①、②
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、③、④
便攜式系固設備系指用于貨物單元（）的移動式設備。
①、系固；②、支撐；③、懸掛
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.根據(jù)貨物單元的特定形式在船上設置了經批準的系固系統(tǒng)的貨物
B.在船上設置的系固系統(tǒng)僅適應有限變化的貨物單元
C.需要專門積載（堆裝）和系固安排的貨物
D.普通件雜貨
A.標準貨
B.半標準貨
C.非標準貨
D.普通件雜貨
最新試題
按規(guī)定，可由破斷強度確定MSL的非標準貨便攜式系固設備主要包括：（）①、卸扣；②、低碳鋼花籃螺絲；③、鋼絲繩；④、系固鋼帶與鏈條；⑤、纖維繩及纖維網(wǎng)狀綁扎件
中間堆錐的結構特點是：（）①、上、下錐頭固定；②、垂向方向無鎖緊功能；③、用于艙內箱與箱之間的連接
有關集裝箱綁扎橋，下述正確的是：（）①、設置于大型集裝箱船的艙內和甲板上；②、其上設有眼板、D形環(huán)等固定式系統(tǒng)設備；③、其作用是用于系固高層集裝箱
有關使用系固設備必須注意的事項，下述正確的是：（）①、所有系固設備必須具有由主管機關簽發(fā)的證書；②、對正在使用的現(xiàn)有系固設備，如無相應主管機關簽發(fā)的證書，則在使用前必須確認其系固的可靠性；③、必要時可由船公司的主管部門按要求出具證明文件
下列有關對系固設備進行日常外觀檢查和保養(yǎng)說法不正確的是：（）
配套使用系固設備時，必須注重考慮：（）①、系固系統(tǒng)中各自最大系固負荷的協(xié)調性；②、應以系固系統(tǒng)中各設備MSL的平均值作為整個系統(tǒng)的MSL；③、應以系固系統(tǒng)中最大的MSL作為整個系固系統(tǒng)的MSL；④、應以系固系統(tǒng)中最小的MSL作為整個系固系統(tǒng)的MSL
僅與插座配套使用的堆錐是：（）
如一次性使用系固鋼絲繩的MSL按其破斷負荷來確定，則其MSL應為其破斷負荷的：（）
船上系固設備應在（）負責下進行定期的檢查和維修保養(yǎng)。
有關集裝箱綁扎橋，下述不正確的是：（）