若用圖解法求單桿千斤索張力，則該力可通過（）幾個(gè)力求得。
①、載荷；②、吊貨索過吊貨滑車后的張力；③、吊桿的二分之一自重；④、吊桿軸向壓力
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、③、④
D.①、②、③
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A.與仰角有關(guān)
B.與仰角無關(guān)
C.與滑輪數(shù)及仰角有關(guān)
D.與仰角有關(guān)，但與滑輪數(shù)無關(guān)
以下有關(guān)輕型單千斤索單桿作業(yè)時(shí)的受力特點(diǎn)描述正確的是（設(shè)所吊貨物重量一定）：（）
①、吊貨滑車受力隨仰角增大而增大；
②、千斤索所受的張力隨仰角減小而增大；
③、吊桿所受的軸向壓力隨仰角增大而增大
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.2%
B.5%
C.10%
D.1%
A.吊桿承座至千斤索眼板座之間的高度
B.吊桿的有效長(zhǎng)度
C.吊桿長(zhǎng)度與吊桿承座至千斤索眼板座之間高度的比值
D.吊桿長(zhǎng)度與吊桿承座至千斤索眼板座之間高度的差值
作用在普通輕型單吊桿頭部的力主要有：（）
①、載荷；②、千斤索張力；③、過吊貨滑車后的吊貨索張力；④、吊桿自重
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③
最新試題
四頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w的關(guān)艙特點(diǎn)是：（）
下列貨艙蓋中氣密性能最好的是：（）
滾翻式貨艙蓋各塊蓋板之間的連接方式是：（）
對(duì)裝運(yùn)件雜貨的船舶而言，其貨艙內(nèi)的護(hù)舷木條可為：（）①、木質(zhì)材料；②、鋼質(zhì)材料；③、玻璃鋼
滾翻式貨艙蓋開艙前首先應(yīng)做的工作是：（）
對(duì)早期的滾翻式貨艙蓋而言，關(guān)艙前首先應(yīng)做的工作是：（）
按驅(qū)動(dòng)方式的不同，可將折疊式貨艙蓋分為：（）①、液壓驅(qū)動(dòng)式；②、鋼索驅(qū)動(dòng)式；③、直接拉動(dòng)式；④、絞轆啟動(dòng)式
滾翻式貨艙蓋開艙時(shí)，在蓋板進(jìn)入艙口端收藏坡道后蓋板便：（）
折疊式貨艙蓋與滾動(dòng)式貨艙蓋的主要不同點(diǎn)是蓋板間采用：（）
關(guān)閉滾翻式貨艙蓋前，應(yīng)先將細(xì)鋼絲繩穿入位于（），再用卸扣與收藏處的（）眼板相連接。