A.前端
B.下端
C.中間
D.偏向中央的任一側(cè)
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液壓舵機(jī)是現(xiàn)代船舶最廣泛采用的舵機(jī)，其特點(diǎn)是：（）
①、體積?。虎?、重量輕；③、噪聲大；④、轉(zhuǎn)矩大；⑤、容易管理
A.①、②、③、④
B.①、②、④、⑤
C.①、②、③、④、⑤
D.①、②、③、⑤
電動(dòng)液壓舵機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：（）
①、結(jié)構(gòu)簡單；②、體積小，重量輕；③、轉(zhuǎn)矩大，噪聲?。虎?、容易管理
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
柱塞式液壓舵機(jī)將其柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成舵柄帶動(dòng)舵桿轉(zhuǎn)舵的方式有：（）
①、滑式；②、滾輪式；③、搖缸式；④、活塞式；⑤、轉(zhuǎn)葉式
A.①、②、③
B.②、③、④
C.③、④、⑤
D.①、④、⑤
A.蒸汽舵機(jī)
B.電動(dòng)舵機(jī)
C.液壓舵機(jī)
D.電動(dòng)蒸汽舵機(jī)
電動(dòng)液壓舵機(jī)能使電能轉(zhuǎn)化為液壓能，再將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而達(dá)到轉(zhuǎn)舵目的的理論根據(jù)是：（）
①、油液不可壓縮性；②、流量可控性；③、流向可控性；④、油壓可控性；⑤、油液可壓縮性
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、②、③、④、⑤
D.①、③、④、⑤
最新試題
影響舵效的主要因素是（）①舵角大?。虎诹鹘?jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大?。虎诹鹘?jīng)船底的渦流；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時(shí)，螺母應(yīng)位于法蘭盤的（），并包搪（）。
平衡舵的特點(diǎn)是（）①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩小②制造方便③減小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指（）
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。
液壓操舵裝置主要由電動(dòng)機(jī)，油泵，管路，轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成，這種操舵裝置廣泛使用于（）。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個(gè)（）
上舵承一般安裝在（）。