A.多支承舵
B.雙支承舵
C.懸掛舵
D.半懸掛舵
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A.平板舵和流線型舵
B.平衡舵和不平衡舵
C.懸掛舵、半支承舵和支承舵
D.普通舵和特種舵
A.流線型
B.三角形
C.矩形
D.梯形
不平衡舵的特點(diǎn)是：（）
①、舵葉面積全部在舵桿軸線的后方；
②、舵鈕支點(diǎn)多，舵桿強(qiáng)度易于保證；
③、轉(zhuǎn)舵時(shí)需要較大的轉(zhuǎn)舵力矩
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
舵的類型按舵桿軸線位置分有：（）
①、不平衡舵；②、平衡舵；③、半平衡舵；④、雙支承舵
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
A.25°～32°
B.20°～30°
C.32°～60°
D.37°～45°
最新試題
舵頭是指（）。
上舵承一般安裝在（）。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②操舵舵輪速度；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時(shí)，螺母應(yīng)位于法蘭盤的（），并包搪（）。
密性試驗(yàn)后，通常在舵葉內(nèi)（）
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）
下舵承一般安裝在（）
平衡舵的特點(diǎn)是（）①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通?？稍O(shè)在（）。①舵機(jī)上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
為便于舵葉的拆裝，有關(guān)規(guī)范規(guī)定：當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動(dòng)到相反舷最大舵角時(shí)，上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為（）。