船用鋼絲繩在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)的養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)是:()
①、銹蝕應(yīng)除銹上油;②、斷絲超過(guò)規(guī)定者應(yīng)換新;③、或斷絲超過(guò)規(guī)定者插接或換新
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
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纜索絞車(chē)在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)的檢查要點(diǎn)是:()
①、外殼及底腳螺栓銹蝕情況;②、卷筒軸是否活絡(luò);③、腳踏剎車(chē)是否可靠
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
船用植物纖維繩在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)的檢查要點(diǎn)是:()
①、外表磨損情況;②、股內(nèi)是否有霉點(diǎn);③、斷股情況
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
船用化纖纜在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)的檢查要點(diǎn)是:()
①、外表磨損情況;②、測(cè)量粗細(xì);③、斷股情況
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
A.一個(gè)季度
B.二個(gè)季度
C.三個(gè)季度
D.四個(gè)季度
A.每三個(gè)月
B.每航次
C.每六個(gè)月
D.每年
最新試題
船用絞纜機(jī)械的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
配備系船纜時(shí)一般都采用整捆纜繩(220m或500m)的原因是()I、考慮到在任何可能情況下所需要的最大長(zhǎng)度;II、琵琶頭容易磨損,每隔一段時(shí)間就要截去重插,長(zhǎng)度逐漸變短:Ⅲ、必要時(shí)可同時(shí)使用其兩頭帶纜
船用合成纖纜的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
導(dǎo)纜鉗,導(dǎo)向滾輪的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
系泊帶纜時(shí),纜繩挽樁注意事項(xiàng)是()。①要迅速準(zhǔn)確以防纜繩受力過(guò)大而崩斷;②先挽不受力的纜;③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過(guò)前面一根纜樁,然后再以8字形挽;④鋼絲繩至少挽五道8字形,尼龍繩纜至少挽三道8字形;⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁,尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
絞纜時(shí),手持纜繩活端的水手應(yīng)站在卷筒后方()以上距離。
挽樁方法,挽()時(shí)又叫做大挽。
纜索絞車(chē)的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
最為常見(jiàn)的撇纜繩的長(zhǎng)度為()。
制纜裝置(甲板眼環(huán)、制纜索)的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。