船用植物纖維繩在養(yǎng)護周期內(nèi)的檢查要點是：（）
①、外表磨損情況；②、股內(nèi)是否有霉點；③、斷股情況
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
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船用化纖纜在養(yǎng)護周期內(nèi)的檢查要點是：（）
①、外表磨損情況；②、測量粗細；③、斷股情況
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
A.一個季度
B.二個季度
C.三個季度
D.四個季度
A.每三個月
B.每航次
C.每六個月
D.每年
A.12個月
B.9個月
C.6個月
D.3個月
導纜裝置的作用是：（）
①、導引纜繩由舷內(nèi)通向舷外；
②、限制其導出位置及減少磨損；
③、避免因纜繩急劇彎折而增大其所受應力；
④、使船舶固定在碼頭上
A.①、④
B.①、②、③
C.①、③、④
D.②、③、⑤
最新試題
使用系纜卷車時尤其要注意的是（）。
帶有滾輪的導纜裝置應定期進行保養(yǎng)，至少每（）應進行一次拆裝加油。
導纜鉗，導向滾輪的檢查養(yǎng)護周期為（）。
挽樁方法，挽（）時又叫做大挽。
鋼絲繩的實際破斷強度與鋼絲繩的質量證書或國家標準中所查得的破斷負荷之比是（）
系泊帶纜時，纜繩挽樁注意事項是（）。①要迅速準確以防制索受力過大而崩斷；②先挽受力的纜；③挽樁時應先繞過前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩至少挽三道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
船用植物纖維纜的檢查養(yǎng)護周期為（）。
絞纜時，手持纜繩活端的水手應站在卷筒后方（）以上距離。
某船鋼絲纜的直徑為20mm（6×l9），在200mm長度內(nèi)發(fā)現(xiàn)（）鋼絲斷裂，不準繼續(xù)使用。
纜索絞車的檢查養(yǎng)護周期為（）。