A.卷筒轉(zhuǎn)動而鏈輪不轉(zhuǎn)動
B.卷筒不轉(zhuǎn)動而鏈輪轉(zhuǎn)動
C.卷筒與鏈輪同時轉(zhuǎn)動
D.卷筒與鏈輪都不轉(zhuǎn)動
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錨機中帶式制動器(剎車)的作用是:()
①、剎住鏈輪;②、控制松鏈速度;③、固定錨鏈
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
錨端鏈節(jié)中的末端卸扣和錨卸扣的圓弧部分朝向錨機,其作用是()
①增加鏈節(jié)連接強度
②減少起錨時的磨損
③防止卡在錨鏈筒的唇緣處
④便于拆解和保養(yǎng)
A.①④
B.②③
C.①②④
D.②③④
A.全部朝向錨
B.全部背向錨
C.部分朝向錨
D.前八節(jié)朝向錨
中間鏈節(jié)用連接卸扣代替連接鏈環(huán)時,其圓弧部分全部朝向錨的目的是:()
①、避免拋起錨時其通過持鏈輪產(chǎn)生跳動;
②、避免拋起錨時其通過持鏈輪產(chǎn)生沖擊;
③、避免拋起錨時其通過持鏈輪產(chǎn)生卡住
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
一根完整的錨鏈由()組成。
①、普通鏈環(huán);②、加大鏈環(huán)和末端鏈環(huán);③、連接鏈環(huán)或連接卸扣;④、末端卸扣
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③
最新試題
錨設(shè)備修理后應(yīng)有()Ⅰ,錨和錨鏈焊接修理后的熱處理證明Ⅱ,錨鏈拉力試驗報告Ⅲ,錨設(shè)備的試驗記錄
如果船舶錨鏈的總長節(jié)數(shù)成單時,則()。
拋錨時錨機的操作程序是()。①通知機艙供電;②解開錨機罩,察看有無異常情況;③將剎車帶剎牢,脫開離合器,檢查空車運轉(zhuǎn)情況是否正常;④待口令將錨送出。
錨鏈的主要作用是()
對L≥90m船舶的錨機基座蝕耗達原厚度()時,應(yīng)換新。
錨鏈總長度大于l4節(jié)時()
起錨機的鏈輪應(yīng)裝有可靠的制動器,剎緊后,應(yīng)能承受錨鏈斷裂負荷的()。
起錨時錨機的操作程序是()。①通知機艙送電,供錨鏈水;②錨機加潤滑油,空車正反轉(zhuǎn)試驗;③確認正常合上離合器,打開制鏈器和剎車帶,讓錨機受力;④工作完畢報告駕駛臺。
經(jīng)驗船部門試驗合格后的錨鏈,應(yīng)在每節(jié)錨鏈的兩端均打上()鋼印。①鏈環(huán)的重量;②錨鏈等級;③證書號碼;④船級社標志。
錨機在82.5m的水深中試驗絞錨,其速度規(guī)定為()。