A.拋錨時(shí)用于沖洗錨鏈
B.拋錨時(shí)用于沖洗錨
C.起錨時(shí)用于沖洗錨鏈和錨
D.起錨時(shí)用于沖洗錨
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無(wú)桿錨的特點(diǎn)是：（）
①、拋收方便；②、抓重比一般為2～4；③、一般不易走錨
A.①、②、③
B.②、③
C.①、②
D.①、③
我國(guó)設(shè)計(jì)的尾翼式錨的優(yōu)點(diǎn)是：（）
①、入土阻力??；②、穩(wěn)定性好；③、抗浪擊；④、入土穩(wěn)定性好，且易沖洗干凈
A.①、②、④
B.②、③、④
C.①、②、③
D.①、②、③、④
性能優(yōu)良的錨應(yīng)具有：（）
①、較大的抓力系數(shù)；②、拋起迅速；③、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固；④、重量較大
A.①、②、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、③、④
錨鏈的作用是：（）
①、連接錨和船體；②、傳遞錨的抓力；③、臥底鏈可增加抓力
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
錨鏈的主要作用是：（）
①、連接錨和船體；②、傳遞錨的抓力；③、增加錨的抓力
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
最新試題
船舶采用錨的重最是根據(jù)（）估算的。
錨鏈總長(zhǎng)度大于19節(jié)時(shí)（）
錨機(jī)鏈輪上的剎車(chē)裝置應(yīng)工作可靠，當(dāng)自由拋錨速度達(dá)（）時(shí)，仍能有效剎住正在下滑的錨鏈。
如果船舶錨鏈的總長(zhǎng)節(jié)數(shù)成單時(shí)，則（）。
萬(wàn)噸級(jí)船舶，每個(gè)首錨應(yīng)配備的鏈長(zhǎng)為（）。
對(duì)新安裝的錨機(jī)要進(jìn)行（）①空轉(zhuǎn)試驗(yàn)；②碼頭邊拋起試驗(yàn)；③海上拋起試驗(yàn)。
拋錨時(shí)錨機(jī)的操作程序是（）。①通知機(jī)艙供電；②解開(kāi)錨機(jī)罩，察看有無(wú)異常情況；③將剎車(chē)帶剎牢，脫開(kāi)離合器，檢查空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常；④待口令將錨送出。
錨收妥后，收尾的正確操作順序是（）。Ⅰ.剎緊剎車(chē)帶，脫開(kāi)離合器；Ⅱ.上妥制鏈器；Ⅲ.蓋上防浪板與錨鏈管蓋板；Ⅳ.切斷錨機(jī)電源；Ⅴ.通知機(jī)艙斷電、停錨鏈水。
錨設(shè)備修理后應(yīng)有（）Ⅰ，錨和錨鏈焊接修理后的熱處理證明Ⅱ，錨鏈拉力試驗(yàn)報(bào)告Ⅲ，錨設(shè)備的試驗(yàn)記錄
對(duì)L≥90m船舶的錨機(jī)基座蝕耗達(dá)原厚度（）時(shí)，應(yīng)換新。