A.路堤邊坡坍塌
B.邊坡沖溝
C.防護體滑落
D.防護剝蝕
E.路基沉降
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A.混凝土重力密度
B.彈性模量
C.收縮徐變
D.強度等級
預拱度偏差的防治主要考慮()。
①提高支架基礎、支架及模板的施工質(zhì)量,確保模板的標高無偏差
②嚴格控制張拉時的混凝土強度
③要嚴格控制預應力筋在結構中的位置,以及張拉時的應力值
④加強施工控制,及時調(diào)正預拱度誤差
⑤存梁時間不宜過長
A.①②③④⑤
B.①②④⑤
C.①②③⑤
D.①②③④
下導管時,其底口距孔底的距離不大于(),同時要能保證首批混凝土灌筑后能埋住導管至少()。在隨后的灌筑過程中,導管的埋置深度一般控制在()的范圍內(nèi)。
①40~50cm
②50~60cm
③1.0m
④0.8m
⑤2.0~4.0m
⑥2.5~3.5m
A.①③⑤
B.②④⑥
C.①④⑤
D.②③⑥
A.改善施工用土的性質(zhì),采用塑性指數(shù)較高的土或適量摻加粉煤灰
B.控制壓實含水量
C.鋪筑碎石過渡層
D.摻加粗粒料
A.翻漿
B.彈簧
C.網(wǎng)裂
D.防護體滑落
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